不定項(xiàng)選擇庫存管理的主要任務(wù)不包括（）。

A.降低成本
B.快速反應(yīng)
C.加工配貨
D.提高庫存保證程度


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1.不定項(xiàng)選擇合理地選擇配送路線，其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)（）。

A.最大限度的里程節(jié)約
B.合理的車輛配載
C.避免臨時(shí)配送
D.配送時(shí)效

2.不定項(xiàng)選擇下列（）不屬于采購成本。

A.進(jìn)貨價(jià)格
B.包裝費(fèi)
C.貨物運(yùn)輸費(fèi)
D.車輛管理費(fèi)

3.不定項(xiàng)選擇配送中心宏觀效益的最主要方面，就是減少了（）。

A.供需雙方的接觸次數(shù)
B.客戶的庫存
C.供需雙方的交易次數(shù)
D.運(yùn)輸次數(shù)

4.不定項(xiàng)選擇主要承擔(dān)生活日用品的配送中心應(yīng)采用下列（）。

A.加工模式
B.發(fā)貨模式
C.轉(zhuǎn)送模式
D.三者皆可

5.不定項(xiàng)選擇從承擔(dān)商品分配職能的角度看，下列（）不屬于配送中心的模式。

A.發(fā)貨模式
B.加工模式
C.轉(zhuǎn)送模式
D.配銷模式

6.不定項(xiàng)選擇英聯(lián)邦政府運(yùn)輸公司貨物集配中心倉庫的作用是（）。

A.集貨并向該中心運(yùn)貨
B.儲存貨物
C.將該中心配送來的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)到收貨地
D.將收貨地的貨物運(yùn)到該中心

7.不定項(xiàng)選擇日本共同配送的表現(xiàn)方式主要有（）。

A.共同發(fā)送
B.共同集散
C.共同運(yùn)輸
D.中央分揀運(yùn)輸

8.不定項(xiàng)選擇在日本推行和開展配送活動(dòng)，主要目的是（）。

A.降低物流成本
B.挖掘利潤源泉
C.生產(chǎn)、交通、需求因素激發(fā)和促成
D.本國的政策

9.不定項(xiàng)選擇在美國，應(yīng)用配送方式向需求者供貨，最早開始于（）。

A.19世紀(jì)40年代
B.19世紀(jì)50年代
C.19世紀(jì)60年代
D.19世紀(jì)70年代

10.不定項(xiàng)選擇金屬材料的特點(diǎn)有（）。

A.重量大
B.強(qiáng)度高
C.規(guī)格品種繁多
D.運(yùn)輸時(shí)可以混裝