地鐵發(fā)生火災(zāi)，首要的問(wèn)題是保證設(shè)備安全。

（）是城市對(duì)外交通轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

使用（）布置形式車輛停站時(shí)可不占用車行道，也不影響其他車輛的通行。

城市客運(yùn)交通體系是指為滿足城市出行需求提供的全部方式和途徑。

合理的城市交通系統(tǒng)模式是對(duì)城市地區(qū)客運(yùn)系統(tǒng)供需平衡狀態(tài)的一種描述，這種描述涉及各種交通方式在整個(gè)城市交通系統(tǒng)中分擔(dān)的出行比例。

基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)主要有基于（）三類交通結(jié)構(gòu)。

換乘站客流控制遵循“由上而下，由內(nèi)至外”和“先控制進(jìn)站、在控制換乘”的原則。

緊急救援組織分為（）。

車站內(nèi)火災(zāi)分為站臺(tái)火災(zāi)和站廳火災(zāi)。

車站供電系統(tǒng)可劃分為高壓、低壓兩類設(shè)備。