A.預噴射和多級噴射
B.高噴射壓力
C.可變噴射時間
D.可變噴射壓力
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你可能感興趣的試題
A.發(fā)動機功率下降
B.發(fā)動機啟動困難
C.排放超標
D.進氣不足
A.機油泵
B.油底殼
C.油管
D.油道
A.端隙
B.背隙
C.側(cè)隙
D.頂隙
A.依據(jù)說明書使用
B.高等級可以代替低等級
C.不同級別的可以混用
D.不分溫度差別
A.剛性式
B.固定式
C.浮式
D.半浮式
A.濾網(wǎng)
B.電磁線圈
C.復位彈簧
D.銜鐵
A.發(fā)動機水套中產(chǎn)生水垢
B.長期使用會使冷卻液循環(huán)量減少
C.發(fā)動機易產(chǎn)生過熱現(xiàn)象
D.會使冷卻系傳熱受阻
A.成本低
B.散熱效率高
C.易維修
D.可靠性高
A.氣門桿磨損過大
B.氣門密封錐面磨損過大
C.氣門密封錐面燒蝕漏氣
D.氣門桿彎曲變形過大
A.塞尺應插入氣門桿與氣門搖臂(或凸輪)之間測量
B.用該發(fā)動機氣門間隙允許的范圍極限值來選擇塞尺測量
C.任意選擇一個厚度的塞尺進行測量
D.塞尺應保持刻度清晰、尺寸齊全
最新試題
發(fā)動機配氣機構(gòu)常用的傳動方式有()。
?關(guān)于氣缸蓋的安裝,下述說法錯誤的是()。
活塞銷采用空心圓柱體,主要是考慮()。
關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用,下述說法錯誤的是()。
工況節(jié)氣門的開度在25%~85%范圍內(nèi)的是()。
?關(guān)于空氣流量傳感器,下述說法錯誤的是()。
氣缸磨損后,沿軸線方向一般磨成()。
進、排氣門的開閉時刻和開啟高度取決于凸輪軸的()。
?關(guān)于單缸活塞連桿組的拆裝,下述說法錯誤的是()。
對連桿校正應遵循()的原則。