單項(xiàng)選擇題在純電容電路中,電路的無功功率因數(shù)為()。

A、0
B、0.4
C、0.8
D、1


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1.單項(xiàng)選擇題在純電阻電路中,電路的有功功率因數(shù)為()。

A、0.5
B、O.69
C、0.9
D、1

2.單項(xiàng)選擇題用兩表法測量三相功率時,出現(xiàn)兩個功率表讀數(shù)相等的情況,此時三相功率應(yīng)是()。

A、兩表相減
B、兩表相加
C、兩表相乘
D、兩表相除

3.單項(xiàng)選擇題內(nèi)部過電壓的倍數(shù)規(guī)定為內(nèi)部過電壓幅值與其電網(wǎng)工頻相電壓的()之間比值。

A、有效值
B、幅值
C、2倍幅值
D、2倍有效值

5.單項(xiàng)選擇題電流互感器二次線圈有一點(diǎn)接地,此接地應(yīng)該稱為()。

 A、重復(fù)接地
B、工作接地
C、保護(hù)接地
D、輔接地

6.單項(xiàng)選擇題電流互感器的容量通常用額定二次側(cè)負(fù)載()來表示。

A、阻抗
B、電壓
C、電流
D、電感

7.單項(xiàng)選擇題晶閘管導(dǎo)通后,通電晶閘管的電流()。

A、決定于電路的負(fù)載
B、決定于晶閘管的電流容量
C、決定于電路電壓
D、其他因素

8.單項(xiàng)選擇題SS4型電力機(jī)車低壓試驗(yàn)中,人為使主電路某一點(diǎn)接地,()的敘述是錯誤的。

A、聽:主斷路器斷開聲
B、看:主臺“主斷”,亮
C、看:主臺“主接地”燈亮
D、看:輔臺“輔接地”,燈亮

9.單項(xiàng)選擇題牽引電動機(jī)的工作條件非常惡劣,關(guān)于牽引電動機(jī)的工作環(huán)境說法錯誤的是()。

A、負(fù)載變化較大
B、承受來自輪軌的沖擊力
C、使用環(huán)境惡劣
D、三相整流器供電,電流是脈動的

10.單項(xiàng)選擇題直流電機(jī)的換向電流愈大,換向時火花()。

A、愈強(qiáng)
B、愈弱
C、不變
D、沒關(guān)系

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時,顯示屏顯示燃油壓力低。

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動開關(guān),()不屬于它的用途。

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東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測量:用500V兆歐表測量線圈對地絕緣電阻()

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下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施()

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題型:單項(xiàng)選擇題