A、1000r／rain
B、1320r／rain
C、1499r／min
D、1566r／min

A、四級(jí)串勵(lì)
B、四級(jí)復(fù)勵(lì)
C、六級(jí)串勵(lì)
D、六級(jí)復(fù)勵(lì)

A、電樞軸彎曲、拉傷或斷裂
B、電樞軸承損壞或竄油
C、電樞扎線甩開
D、電機(jī)短路

A、空氣中二氧化碳進(jìn)入電解液使電解液電阻減小濃度升高，蓄電池容量降低
B、常在電解液表面加入適量的化學(xué)純凡士林油或煤油防止二氧化碳侵入
C、堿性蓄電池只有根據(jù)充電結(jié)束的電壓和充放電量來判斷充放電是否結(jié)束
D、蓄電池的容量表示蓄電池儲(chǔ)存電荷的能力

A、改變負(fù)載
B、改變電源頻率廠
C、改變電機(jī)的轉(zhuǎn)差率s
D、改變電機(jī)定子繞組的極對數(shù)

A、由電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速公式可以看出削弱磁場可以提高速度
B、可以盡量使用磁削提高速度
C、不能過多使用磁削提高速度
D、磁削過甚會(huì)造成電機(jī)電樞反應(yīng)加強(qiáng)，容易換向困難，嚴(yán)重會(huì)引起環(huán)火

A、直流
B、交流
C、非正弦電壓
D、正弦電壓

A、電動(dòng)機(jī)故障包括電磁故障、機(jī)械故障和劈相機(jī)故障
B、輔助電機(jī)故障包括異步電動(dòng)機(jī)故障和同步電動(dòng)機(jī)故障
C、斷電后，如果故障立即消失則為電動(dòng)機(jī)機(jī)械故障
D、凡電機(jī)在輔機(jī)保護(hù)延時(shí)動(dòng)作時(shí)間內(nèi)不能達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)，稱該電機(jī)不能正常啟動(dòng)

A、軸承潤滑脂應(yīng)裝滿軸承室的1／2到2／3之間
B、二極電機(jī)裝滿1／2即可
C、四極及以上電機(jī)裝滿2／3即可
D、潤滑脂太少會(huì)引起軸承過熱，所以越多越好

A、全車所有司機(jī)控制器處于零位
B、主斷路器本身處于斷開狀態(tài)
C、主斷路器風(fēng)缸壓力大于400kPa
D、劈相機(jī)按鍵處于斷開位