A、4個
B、5個
C、6個
D、7個
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你可能感興趣的試題
A、自然冷卻
B、低溫冷卻
C、水溫冷卻
D、強迫通風冷卻
A、風冷
B、水冷
C、油冷
D、風冷或水冷
A、l~2mm
B、2~3mm
C、3~4mm
D、4~5mm
A、lmm
B、2mm
C、3ram
D、4ram
A、110V
B、220V
C、380V
D、500V
A、1000r/rain
B、1320r/rain
C、1499r/min
D、1566r/min
A、四級串勵
B、四級復勵
C、六級串勵
D、六級復勵
A、電樞軸彎曲、拉傷或斷裂
B、電樞軸承損壞或竄油
C、電樞扎線甩開
D、電機短路
A、空氣中二氧化碳進入電解液使電解液電阻減小濃度升高,蓄電池容量降低
B、常在電解液表面加入適量的化學純凡士林油或煤油防止二氧化碳侵入
C、堿性蓄電池只有根據充電結束的電壓和充放電量來判斷充放電是否結束
D、蓄電池的容量表示蓄電池儲存電荷的能力
A、改變負載
B、改變電源頻率廠
C、改變電機的轉差率s
D、改變電機定子繞組的極對數
最新試題
()用來檢測機車各有關器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護作用。
東風8B型內燃機車的電樞在檢修時,軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
東風7型內燃機車轉換開關進行檢修時,要求主觸頭無過熱變色及嚴重剝離現象,動觸頭厚度()
東風4型內燃機車上裝有三種類型的電機,其中()屬于機車上的專用電機。
東風8B型內燃機車的啟動發(fā)電機做空轉試驗時,要求軸承端蓋處溫升不超過()
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常,但不能測量交流電壓,常見原因是()
風泵打風前后,調速器通過改變油馬達功調電阻的大小,來()
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有()
東風8B型內燃機車的牽引電動機進行空轉試驗時,要求軸承溫升不超過()
東風7型內燃機車主發(fā)電機刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現象。