A、手柄在“0”位時(shí),手輪被鎖住在“0”位
B、手輪在“制動(dòng)”區(qū)域時(shí),手柄被鎖在“制”位
C、手柄在“制”位時(shí),手輪只可轉(zhuǎn)向“制動(dòng)”區(qū)域
D、手輪在“0”位時(shí),手柄只可移向“前”、“后”位
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A、250A
B、360A
C、630A
D、715A
A、1220mm
B、1230mm
C、1240mm
D、1250mm
A、5MQ
B、10MQ
C、15MQ
D、20MQ
A、1min
B、2min
C、3min
D、4min
A、10kW
B、18kW
C、22kW
D、36kW
A、有電
B、無(wú)電
C、運(yùn)用
D、庫(kù)內(nèi)
A、1300A
B、1350A
B、1400A
D、1450A
A、滅弧罩
B、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)
C、滅弧系統(tǒng)
D、隔離開(kāi)關(guān)
A、二段半控橋式整流電路
B、三段半控橋式整流電路
C、三段全控橋式整流電路
D、三段不等分半控橋式整流電路
A、電容分相
B、電阻分相
C、電感分相
D、直流電動(dòng)機(jī)
最新試題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上裝有三種類(lèi)型的電機(jī),其中()屬于機(jī)車(chē)上的專(zhuān)用電機(jī)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí),其溫升不應(yīng)超過(guò)()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承溫升不超過(guò)()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上使用的DZ5-25型自動(dòng)開(kāi)關(guān),()不屬于它的用途。
()用來(lái)檢測(cè)機(jī)車(chē)各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障,起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()
直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的電樞在檢修時(shí),軸徑表面允許有不超過(guò)有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)更換直流接觸器的主觸頭時(shí),要注意外接線(xiàn)極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。