A、集中供電
B、架供電
C、軸供電
D、混合方式
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A、集中供電
B、架供電
C、軸供電
D、混合方式
A、電機(jī)電壓
B、控制精度
C、電機(jī)功率
D、機(jī)車功率因數(shù)
A、提高機(jī)車功率因數(shù)
B、降低機(jī)車功率因數(shù)
C、提高機(jī)車牽引力
D、降低機(jī)車牽引
A、離心式通風(fēng)機(jī)
B、軸流風(fēng)機(jī)
C、其他風(fēng)機(jī)
D、自然冷卻
A、離心式通風(fēng)機(jī)
B、軸流風(fēng)機(jī)
C、水冷卻
D、自然冷卻
A、風(fēng)冷
B、水冷
C、油冷
D、強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷
A、大于3m/s
B、大于6m/s
C、大于9m/s
D、大于12m/s
A、強(qiáng)迫風(fēng)冷
B、油冷
C、水冷
D、自然風(fēng)冷
A、車底到車頂
B、車頂?shù)杰圀w內(nèi)
C、車體內(nèi)到車頂
D、車頂?shù)杰嚨?/p>
A、車底到車頂
B、車頂?shù)杰圀w內(nèi)
C、車體內(nèi)到車底
D、車頂?shù)杰嚨?/p>
最新試題
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢修時(shí),要求主觸頭無(wú)過(guò)熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動(dòng)觸頭厚度()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí),其溫升不應(yīng)超過(guò)()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動(dòng)開(kāi)關(guān),()不屬于它的用途。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時(shí),軸徑表面允許有不超過(guò)有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī),其中()屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開(kāi)關(guān)置“微機(jī)”位,漏電流大于()時(shí),微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過(guò)改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來(lái)()