單項(xiàng)選擇題一般水溫傳感器的阻值降低，說明發(fā)動機(jī)水溫（）。
A、升高
B、降低
C、不變
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1.單項(xiàng)選擇題目前應(yīng)用較多的溫度傳感器為（）溫度傳感器。
A、擴(kuò)散電阻式
B、熱敏電阻式
C、半導(dǎo)體晶體管式
2.單項(xiàng)選擇題電熱式水溫傳感器，當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻水溫度降低時，觸點(diǎn)壓力（）。
A、增大
B、減小
C、不變
3.單項(xiàng)選擇題卡門渦流式空氣流量計(jì)內(nèi)裝有（），用于修正空氣密度。
A、水溫傳感器
B、怠速控制器
C、進(jìn)氣溫度傳感器
4.單項(xiàng)選擇題卡門渦流式空氣流量計(jì)是將進(jìn)氣量轉(zhuǎn)換成（）信號送到ECU的。
A、電壓
B、頻率
C、電流
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)壓力調(diào)節(jié)器（）控制輪缸制動壓力時，稱為循環(huán)式調(diào)壓方式。
A、直接
B、間接
C、獨(dú)立
6.單項(xiàng)選擇題當(dāng)壓力調(diào)節(jié)器直接控制輪缸制動壓力時，稱為（）調(diào)壓方式。
A、直接
B、間接
C、循環(huán)式
7.單項(xiàng)選擇題霍爾感應(yīng)式輪速傳感器是將車輪轉(zhuǎn)動的位移信號轉(zhuǎn)化為（）信號。
A、交流電壓
B、自流電壓
C、脈沖電壓
8.單項(xiàng)選擇題磁感應(yīng)式輪速傳感器是將車輪轉(zhuǎn)動的位移信號轉(zhuǎn)化為（）信號。
A、交流電壓
B、直流電壓
C、脈沖電壓
9.單項(xiàng)選擇題ABS同時控制又可區(qū)分為低選擇和（）兩種。
A、直接選擇
B、間接選擇
C、高選擇
10.單項(xiàng)選擇題同時控制是指一條控制通道控制（）車輪。
A、一個
B、二個
C、多個
最新試題
通過臺架試驗(yàn)檢查交流發(fā)電機(jī)定子的（）能檢測出定子有無短路故障。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)加速時，燃料增量（）于空氣增量。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)已經(jīng)判明燃油泵損壞時，應(yīng)及時更換組件，理由是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
起動機(jī)中，檢查電磁開關(guān)時應(yīng)使用（）V直流電源。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用電子檢漏儀時，（）說明制冷有泄漏。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用（）電阻。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了改變點(diǎn)火正時，發(fā)動機(jī)上安裝了（）和調(diào)速器點(diǎn)火提前裝置。
題型：單項(xiàng)選擇題
爪極式無刷交流發(fā)電機(jī)有（）個附加氣隙。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了保護(hù)蓄電池，在使用起動機(jī)的過程中，不當(dāng)操作有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
有的電控化油器的主供油系統(tǒng)是通過控制（）來控制混合氣成分。
題型：單項(xiàng)選擇題