A、前面
B、后面
C、任何部位
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A、12.7
B、13.7
C、14.7
A、進(jìn)氣量
B、空燃比
C、噴油壓力
A、氧傳感器
B、EGR
C、暴震傳感器
A、只能正轉(zhuǎn)
B、只能反轉(zhuǎn)
C、正、反轉(zhuǎn)均可
A、滿負(fù)荷
B、無負(fù)荷
C、超負(fù)荷
A、開路繼電器
B、主繼電器
C、油泵繼電器
A、記憶
B、學(xué)習(xí)
C、暖機(jī)
A、怠速
B、中速
C、高速
A、球面式
B、扎針式
C、滾柱式
A、起動信號;曲軸位置信號
B、起動信號;怠速觸點(diǎn)接觸情況
C、曲軸轉(zhuǎn)速信號;怠速觸點(diǎn)接觸情況
最新試題
當(dāng)已經(jīng)判明燃油泵損壞時,應(yīng)及時更換組件,理由是()。
電刷組件的檢查主要是檢查電刷高度和()是否符合要求。
釋放閥的作用是取消巡航控制時,()將巡航控制立即取消。
當(dāng)閃光器不工作時,彈片的彈力小于電熱絲的拉力,觸點(diǎn)K處于()狀態(tài)。
.汽車SRS中,壓縮氣體式氣囊的缺點(diǎn)為()。
發(fā)動機(jī)加速時,燃料增量()于空氣增量。
若新蓄電池使用不久就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)難以起動,這種情況大部分是可以通過()使蓄電池恢復(fù)使用。
SRS氣囊點(diǎn)火器的功用是在前碰撞傳感器和防護(hù)傳感器將氣囊電路接通時,()以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。
雙金屬片式附加空氣閥是根據(jù)發(fā)動機(jī)溫度和()使雙金屬片變形。
放置中的蓄電池,應(yīng)使蓄電池存電()以上,若不足,需補(bǔ)充充電。