單項選擇題一般日本車輛在ECU計算出最佳點火時刻后,輸出點火正時()信號,控制點火器點火。
A、IGF
B、IGT
C、Ne
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1.單項選擇題當霍爾發(fā)生器輸出一個點火信號時,其葉輪與永久磁鐵的位置是()。
A、離開
B、進入
C、對準
2.單項選擇題晶體管點火裝置中的火花塞間隙—般可調(diào)整為()mm。
A、0.5~0.6
B、0.7~0.8
C、1.0~1.2
3.單項選擇題有觸點式晶體管點火裝置中流過觸點的電流為初級電流的(),所以觸點不容易燒蝕。
A、1/15~1/20
B、1/10~1/5
C、1/5~1/2
4.單項選擇題電容放電式晶體管點火裝置中的儲能電容器的電容量一般為()。
A、0.1~0.15μf
B、0.2~0.25μf
C、0.5~2μf
5.單項選擇題電容放電式晶體管點火裝置中的直流升壓器,可將12V的低壓電升高到()。
A、100~200V
B、300~500V
C、8000~10000V
6.單項選擇題目前點火線圈的二次電壓已高達()。
A、10~15KV
B、20—30KV
C、30—40KV
7.單項選擇題電子控制點火系統(tǒng)—般都有()種點火模式。
A、二
B、三
C、四
8.多項選擇題怠速電磁閥通常有()種類。
A、直線型
B、石臘型
C、旋轉(zhuǎn)型
D、電熱式
E、電阻型
F、電容型
9.多項選擇題節(jié)氣門旁動式的執(zhí)行機構(gòu)主要由()等種類。
A、步進電機式
B、電磁閥式
C、電子式
D、輔助空氣閥式
E、電感式
F、電阻式
10.多項選擇題怠速控制方式的種類有()。
A.ECU控制
B.節(jié)氣門直動式
C.節(jié)氣門旁動式
D.閉環(huán)控制
E.開環(huán)控制
F.輔助控制
最新試題
汽車風窗玻璃除霜器的電阻一般采用()電阻。
題型:單項選擇題
從壓縮機出來的空氣進入(),經(jīng)干燥吸濕后被送入高度控制電磁閥。
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題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題