A、100~200V
B、300~500V
C、8000~10000V
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A、10~15KV
B、20—30KV
C、30—40KV
A、二
B、三
C、四
A、直線型
B、石臘型
C、旋轉(zhuǎn)型
D、電熱式
E、電阻型
F、電容型
A、步進(jìn)電機(jī)式
B、電磁閥式
C、電子式
D、輔助空氣閥式
E、電感式
F、電阻式
A.ECU控制
B.節(jié)氣門直動(dòng)式
C.節(jié)氣門旁動(dòng)式
D.閉環(huán)控制
E.開環(huán)控制
F.輔助控制
A、車速
B、溫度
C、節(jié)氣門全關(guān)閉
D、起動(dòng)
E、A/C
F、點(diǎn)火
A、應(yīng)急回路
B、輸入電路
C、輸出電路
A、保護(hù)電路
B、輸入電路
C、輸出電路
A、0°或25°
B、10°或20°
C、5°或30°
A、0.1~4.8
B、0.1~0.9
C、1~5
最新試題
當(dāng)已經(jīng)判明燃油泵損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)更換組件,理由是()。
有的電控化油器的主供油系統(tǒng)是通過控制()來控制混合氣成分。
.汽車SRS中,壓縮氣體式氣囊的缺點(diǎn)為()。
在一個(gè)完整的車燈電路中,開關(guān)閉合,蓄電池()。
釋放閥的作用是取消巡航控制時(shí),()將巡航控制立即取消。
由于除霜器電路中裝有(),可能會(huì)導(dǎo)致指示燈發(fā)亮而后窗電柵實(shí)際不通電的情況。
放置中的蓄電池,應(yīng)使蓄電池存電()以上,若不足,需補(bǔ)充充電。
若轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組斷路,下列描述中正確的是()。
從壓縮機(jī)出來的空氣進(jìn)入(),經(jīng)干燥吸濕后被送入高度控制電磁閥。
發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí),燃料增量()于空氣增量。