A.ECU控制
B.節(jié)氣門直動式
C.節(jié)氣門旁動式
D.閉環(huán)控制
E.開環(huán)控制
F.輔助控制
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、車速
B、溫度
C、節(jié)氣門全關(guān)閉
D、起動
E、A/C
F、點(diǎn)火
A、應(yīng)急回路
B、輸入電路
C、輸出電路
A、保護(hù)電路
B、輸入電路
C、輸出電路
A、0°或25°
B、10°或20°
C、5°或30°
A、0.1~4.8
B、0.1~0.9
C、1~5
A、熄滅
B、閃爍
C、維持10秒后熄滅
A、故障碼
B、電流
C、電壓
A、溫度
B、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
C、配線電路
A、前面
B、后面
C、任何部位
A、12.7
B、13.7
C、14.7
最新試題
當(dāng)閃光器不工作時,彈片的彈力小于電熱絲的拉力,觸點(diǎn)K處于()狀態(tài)。
通過臺架試驗(yàn)檢查交流發(fā)電機(jī)定子的()能檢測出定子有無短路故障。
發(fā)動機(jī)暖機(jī)時的燃料噴射時間由基本噴射時間和()決定的。
從壓縮機(jī)出來的空氣進(jìn)入(),經(jīng)干燥吸濕后被送入高度控制電磁閥。
汽車風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用()電阻。
有的電控化油器的主供油系統(tǒng)是通過控制()來控制混合氣成分。
發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量增大,進(jìn)氣歧管壓力()。
在一個完整的車燈電路中,開關(guān)閉合,蓄電池()。
檢修電樞繞組時最后應(yīng)檢查()。
對于電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),當(dāng)車速超出設(shè)定車速范圍時,()。