A.真空驅(qū)動(dòng)器與單向閥
B.真空驅(qū)動(dòng)器與進(jìn)氣歧管
C.真空膠管與單向閥
D.真空膠管與進(jìn)氣歧管
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A.冷卻水溫度
B.進(jìn)氣量
C.進(jìn)氣溫度
D.是否加速
A.“低狀態(tài)”
B.“中狀態(tài)”
C.“高狀態(tài)”
D.“軟狀態(tài)”
A.HC
B.氮氧化物
C.碳煙
D.二氧化碳
A.溫度傳感器
B.各傳感器信號(hào)
C.電流
D.水溫
A.混合氣均質(zhì)燃燒
B.混合氣分層燃燒
C.進(jìn)氣渦流
D.增壓
A.一種
B.兩種
C.三種
D.四種
A.控制閥體的移動(dòng)
B.電磁鐵通斷電時(shí)間
C.電磁線圈通電時(shí)間
D.控制桿的移動(dòng)
A.接通超速擋控制電路，擋位可升入超速擋
B.斷開超速擋控制電路，擋位只能在此高檔
C.說明汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有故障
D.以上說法都不正確
A.純棉
B.絳綸
C.尼龍布
D.亞麻布
A.溫度
B.電源
C.真空
D.壓力
最新試題
汽車風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用（）電阻。
檢修電樞繞組時(shí)最后應(yīng)檢查（）。
對(duì)磁場(chǎng)繞組通電時(shí)，每次不應(yīng)超過（）。
為了改變點(diǎn)火正時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝了（）和調(diào)速器點(diǎn)火提前裝置。
由于除霜器電路中裝有（），可能會(huì)導(dǎo)致指示燈發(fā)亮而后窗電柵實(shí)際不通電的情況。
電刷組件的檢查主要是檢查電刷高度和（）是否符合要求。
對(duì)于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，當(dāng)車速超出設(shè)定車速范圍時(shí)，（）。
放置中的蓄電池，應(yīng)使蓄電池存電（）以上，若不足，需補(bǔ)充充電。
從壓縮機(jī)出來的空氣進(jìn)入（），經(jīng)干燥吸濕后被送入高度控制電磁閥。
當(dāng)車輛離地高度正常時(shí)，高度傳感器內(nèi)的電控開關(guān)（）。