J5型發(fā)電機(jī)的控制箱（KP－2A）中SCR1開路，使發(fā)電機(jī)（）

J5型發(fā)電機(jī)的控制箱（KP－2A）中（）斷開，使控制箱的限流充電功能失效。

下列（）原因會(huì)造成25T逆變器的過流保護(hù)。

PLC則采用（）的工作方式是區(qū)別于微機(jī)的最大的特點(diǎn)之一。

25T型客車逆變器主電路中交流濾波電路主要由（）組成。

39芯控制連接器的額定工作電流為（）

25T型客車充電限流值為（）

25K型客車檢修規(guī)程規(guī)定：數(shù)字傳感器浸水72h后，用500V兆歐表測試絕緣，絕緣電阻須大于（）MΩ。

旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站的信息輸入途徑為（）預(yù)先編排和鍵盤即時(shí)人工干預(yù)。

可以將PLC可編程邏輯控制器看作一個(gè)中間處理器或變換器，以將（）變換為輸出變量。