單項(xiàng)選擇題旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站的信息輸入途徑為（）預(yù)先編排和鍵盤即時(shí)人工干預(yù)。

A.軟盤
B.PCMCIA卡
C.移動(dòng)硬盤
D.優(yōu)盤


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1.單項(xiàng)選擇題旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站采用適合車載惡劣環(huán)境條件及工況的（），結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高。

A.工業(yè)控制級(jí)計(jì)算機(jī)
B.家用計(jì)算機(jī)
C.PLC
D.單片機(jī)

2.單項(xiàng)選擇題一般氟利昂系統(tǒng)的真空度應(yīng)達(dá)到絕對壓力（）kPa。

A.0.13～0.40
B.2.7～4.0
C.6.5～7.4
D.7.5～9.0

4.單項(xiàng)選擇題F8型集成化電空制動(dòng)機(jī)各電磁閥線圈引線的接線應(yīng)正確。接線排1#號(hào)應(yīng)接（）

A.常用電磁閥的正線
B.緩解電磁閥的正線
C.緊急電磁閥的正線
D.上述三個(gè)電磁閥的負(fù)線

6.單項(xiàng)選擇題TFX1型防滑器的速度傳感部分是一個(gè)速度脈沖信號(hào)發(fā)生器，由速度傳感器及（）所組成。

A.壓力傳感器
B.感應(yīng)齒輪
C.軸箱
D.轉(zhuǎn)向架

7.單項(xiàng)選擇題TFX1型防滑器故障代碼為1.0表示（）

A.第一軸充風(fēng)電磁鐵故障
B.第一軸排風(fēng)電磁鐵故障
C.第二軸充風(fēng)電磁鐵故障
D.第二軸排風(fēng)電磁鐵故障

8.單項(xiàng)選擇題SWKPAS20R防滑器系統(tǒng)顯示代碼“95”時(shí)為（）故障。

A.處理器
B.永久性
C.間歇性
D.硬件監(jiān)視器

10.單項(xiàng)選擇題KZS/M-Ⅰ型集中軸溫報(bào)警器的顯示電路主要包括（）

A.DB15插頭電源輸入線（DB12和13），保護(hù)二極管IN4007（或4004），自恢復(fù)保險(xiǎn)絲，電源模塊
B.主要是89C52（或78E52）集成電路主程序芯片
C.主要包括DB15插頭傳感受器連接線（DB1-10腳），傳感器智能接口模塊
D.主要包括液晶顯示器及外圍電路R17、R18、R19

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