問(wèn)答題簡(jiǎn)述25T型空調(diào)列車的”機(jī)車集中供電，客車分散變流”供電方式？
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2.問(wèn)答題客車空調(diào)機(jī)組通常設(shè)有哪些保護(hù)？
3.問(wèn)答題闡述提高車體配線絕緣性能的重要意義。
4.問(wèn)答題空氣開關(guān)與熔斷器比較在斷開短路電流方面有何區(qū)別？
5.問(wèn)答題試述變壓器容量選擇的一般原則？
6.問(wèn)答題如何計(jì)算三相對(duì)稱負(fù)載的有功功率？
8.問(wèn)答題什么是視在功率？其單位是什么？
最新試題
25T客車使用的逆變器開關(guān)頻率比較高，采用（）冷卻。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
25T型客車的逆變裝置中任何一臺(tái)逆變器故障時(shí)，能按規(guī)定輸出（）等。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
25T型客車電池欠壓保護(hù)動(dòng)作后，恢復(fù)值為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
J5型發(fā)電機(jī)的控制箱（KP－2A）中SCR1開路，使發(fā)電機(jī)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客車電氣綜合控制柜對(duì)整車電氣系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)（），避免了由于保護(hù)不及時(shí)而引起的嚴(yán)重后果。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
激磁回路是（）可控整流電路。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可以將PLC可編程邏輯控制器看作一個(gè)中間處理器或變換器，以將（）變換為輸出變量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
39芯控制連接器的額定工作電流為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
皮帶輪裂損或因磨耗至使新皮帶與槽底面間隙小于（）時(shí)更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
25T型客車的逆變裝置中任何一臺(tái)逆變器故障時(shí)，能（）到單臺(tái)逆變器供電。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題