A.電機(jī)
B.DCDC
C.電機(jī)控制器
D.EHPS
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關(guān)于電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池的熱管理
技師A說(shuō):若溫度過(guò)低,水側(cè)PTC會(huì)對(duì)冷卻液加熱,以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池加熱的目的。
技師B說(shuō):若動(dòng)力電池溫度過(guò)高,壓縮機(jī)工作,制冷系統(tǒng)幫助降低電池包溫度。
兩位技師的說(shuō)法誰(shuí)對(duì)?()
A.只有A對(duì)
B.只有B對(duì)
C.A和B都對(duì)
D.A和B都錯(cuò)
A.電機(jī)控制模塊EMC和輔助控制模塊ACU
B.只通過(guò)電機(jī)控制模塊EMC
C.電機(jī)控制模塊EMC和電子穩(wěn)定控制模塊ESC
D.電機(jī)控制模塊EMC和車(chē)身控制模塊BCM
A.DCDC
B.車(chē)載充電機(jī)
C.驅(qū)動(dòng)電機(jī)
D.逆變器
A.系統(tǒng)自檢
B.充放電接口監(jiān)測(cè)
C.電池?zé)岜Wo(hù)
D.能量回收
A.單節(jié)電池電壓采集
B.驅(qū)動(dòng)扭矩控制
C.冷卻系統(tǒng)控制
D.上、下電管理
A.一般說(shuō)的慢充是直流充電
B.一般說(shuō)的快充是交流充電
C.充電樁和車(chē)載充電器的充電效果一樣,沒(méi)有區(qū)別
D.直流充電樁是快充充電
A.380V直流電
B.380V交流電
C.220V直流電
D.220V交流電
A.主正極繼電器和主負(fù)極繼電器
B.快充主正極繼電器和快充主負(fù)極繼電器
C.預(yù)充電繼電器和主正極繼電器
D.預(yù)充電繼電器和主負(fù)極繼電器
A.安全
B.質(zhì)量大
C.經(jīng)濟(jì)
D.效率高
A.100-220
B.60-100
C.300-600
D.600-800
最新試題
驅(qū)動(dòng)電機(jī)使用的冷卻液一般是以下哪個(gè)?()
充電樁給RU-PHEV車(chē)輛充電時(shí),供到OBCM的是()
給12V蓄電池充電依靠哪個(gè)模塊?()
慢充時(shí),在動(dòng)力電池的HVDB內(nèi),以下哪一對(duì)繼電器閉合?()
在以下哪些維修必須執(zhí)行高壓電下電程序?()
VCU控制高壓電系統(tǒng)上電的條件不包括以下哪個(gè)?()
若純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型充不進(jìn)去電,你優(yōu)先采取的措施是什么?()
關(guān)于BEV車(chē)型的充電操作,下列說(shuō)法正確的是()
下列不屬于EV車(chē)輛三小電零件的是()
打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),儀表內(nèi)不顯示“READY”,不可能的原因是哪個(gè)?()