A.制動踏板踩下且信號有效;
B.檔位處于P或N檔;
C.DC/DC正常;
D.環(huán)境溫度高于-5℃。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.整車模式控制
B.高壓電控制模塊喚醒
C.高壓互鎖回路監(jiān)測
D.防盜鑰匙識別
A.更換OBCM模塊
B.更換動力電池
C.連接診斷儀,先檢查低壓控制系統(tǒng)
D.等待半天,重新試試
A.OBM
B.VCU
C.HCU
D.DCDC
A.ATF油
B.乙二醇基冷卻液
C.齒輪油
D.以上都還不是
A.檢查動力電池?zé)o法充電
B.檢查CAN網(wǎng)絡(luò)故障
C.更換驅(qū)動電機
D.更換VCU模塊
A.拆卸12V蓄電池正極接線
B.拆卸高壓箱的MSD
C.拆卸MCU檢修蓋
D.測量MCU來自動力電池的高壓線正、負(fù)極電壓
A.電機
B.電空調(diào)
C.EHPS
D.EPB
A.電機
B.DCDC
C.電機控制器
D.EHPS
關(guān)于電動車動力電池的熱管理
技師A說:若溫度過低,水側(cè)PTC會對冷卻液加熱,以實現(xiàn)動力電池加熱的目的。
技師B說:若動力電池溫度過高,壓縮機工作,制冷系統(tǒng)幫助降低電池包溫度。
兩位技師的說法誰對?()
A.只有A對
B.只有B對
C.A和B都對
D.A和B都錯
A.電機控制模塊EMC和輔助控制模塊ACU
B.只通過電機控制模塊EMC
C.電機控制模塊EMC和電子穩(wěn)定控制模塊ESC
D.電機控制模塊EMC和車身控制模塊BCM
最新試題
下面關(guān)于電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)說法正確的是()
采用慢充電樁對動力電池進行充電時,車載電機通過整流模塊整流成()V左右的直流電。
電動車滑行時,依靠車輛慣性發(fā)電,然后給高壓電池包充電的路徑是下面哪個?()
在充電時,給高壓箱內(nèi)發(fā)送正、負(fù)極繼電器閉合請求的模塊是哪個?()
在電動汽車進行滑行制動時,實現(xiàn)能量回收通過哪些模塊控制來實現(xiàn)?()
用交流接口對動力電池進行充電時,車載充電機把220V交流電整流成()V左右的直流電給動力電池。
下列不屬于EV車輛三小電零件的是()
VCU控制高壓電系統(tǒng)上電的條件不包括以下哪個?()
在以下哪些維修必須執(zhí)行高壓電下電程序?()
充電樁給RU-PHEV車輛充電時,供到OBCM的是()