A.電機
B.電空調(diào)
C.EHPS
D.EPB
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你可能感興趣的試題
A.電機
B.DCDC
C.電機控制器
D.EHPS
關于電動車動力電池的熱管理
技師A說:若溫度過低,水側PTC會對冷卻液加熱,以實現(xiàn)動力電池加熱的目的。
技師B說:若動力電池溫度過高,壓縮機工作,制冷系統(tǒng)幫助降低電池包溫度。
兩位技師的說法誰對?()
A.只有A對
B.只有B對
C.A和B都對
D.A和B都錯
A.電機控制模塊EMC和輔助控制模塊ACU
B.只通過電機控制模塊EMC
C.電機控制模塊EMC和電子穩(wěn)定控制模塊ESC
D.電機控制模塊EMC和車身控制模塊BCM
A.DCDC
B.車載充電機
C.驅(qū)動電機
D.逆變器
A.系統(tǒng)自檢
B.充放電接口監(jiān)測
C.電池熱保護
D.能量回收
A.單節(jié)電池電壓采集
B.驅(qū)動扭矩控制
C.冷卻系統(tǒng)控制
D.上、下電管理
A.一般說的慢充是直流充電
B.一般說的快充是交流充電
C.充電樁和車載充電器的充電效果一樣,沒有區(qū)別
D.直流充電樁是快充充電
A.380V直流電
B.380V交流電
C.220V直流電
D.220V交流電
A.主正極繼電器和主負極繼電器
B.快充主正極繼電器和快充主負極繼電器
C.預充電繼電器和主正極繼電器
D.預充電繼電器和主負極繼電器
A.安全
B.質(zhì)量大
C.經(jīng)濟
D.效率高
最新試題
技師A說:電動車的倒檔是依靠變速器內(nèi)的齒輪實現(xiàn)的。技師B說:驅(qū)動電機有故障時也有跛行缺省檔位。兩位技師的說法誰對?()
電動汽車的空調(diào)系統(tǒng)PTC加熱器一般是采用()進行加熱的
下列不屬于EV車輛三小電零件的是()
關于電動車動力電池的熱管理技師A說:若溫度過低,水側PTC會對冷卻液加熱,以實現(xiàn)動力電池加熱的目的。技師B說:若動力電池溫度過高,壓縮機工作,制冷系統(tǒng)幫助降低電池包溫度。兩位技師的說法誰對?()
給12V蓄電池充電依靠哪個模塊?()
在充電時,給高壓箱內(nèi)發(fā)送正、負極繼電器閉合請求的模塊是哪個?()
以下關于電動車充電說法正確的是哪個?()
下面關于電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)說法正確的是()
用交流接口對動力電池進行充電時,車載充電機把220V交流電整流成()V左右的直流電給動力電池。
一般電動車輛上,行人警示系統(tǒng)通過下面哪個線路獲得車輛速度信息的?()