單項(xiàng)選擇題AIS船載設(shè)備的顯示屏上，只有一個(gè)AIS目標(biāo)的航向與航跡總有較大差別時(shí)，原因可能是（）。

A.AIS目標(biāo)的航向是人工輸入的，并存在較大誤差
B.AIS目標(biāo)正在轉(zhuǎn)向
C.AIS目標(biāo)正在變速
D.AIS船載設(shè)備的顯示屏發(fā)生故障


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1.單項(xiàng)選擇題AIS船載設(shè)備的顯示屏上，只有一個(gè)AIS目標(biāo)的航向與航跡向總有較大差別時(shí)，原因可能是（）。

A.AIS發(fā)生故障
B.AIS數(shù)據(jù)傳輸錯(cuò)誤
C.駕駛員讀取數(shù)據(jù)錯(cuò)誤
D.AIS目標(biāo)的風(fēng)流壓值是人工輸入的，并存在較大誤差

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于AIS船載系統(tǒng)，下列說(shuō)法正確的是（）。

A.船長(zhǎng)在必要時(shí)可以關(guān)閉AIS
B.在航行過(guò)程中，AIS一經(jīng)開(kāi)啟就不能關(guān)閉
C.AIS必須與外部的GPS相連接，否則就不能工作
D.駕駛員在值班期間，可以關(guān)閉AIS

4.單項(xiàng)選擇題AIS船載系統(tǒng)不具備哪種工作模式（）。

A.自主連續(xù)模式
B.人工模式
C.指定模式
D.查詢(xún)模式

5.單項(xiàng)選擇題AIS船載系統(tǒng)提供的自動(dòng)識(shí)別信息中不包括（）。

A.航線(xiàn)信息
B.靜態(tài)信息
C.動(dòng)態(tài)信息
D.航次數(shù)據(jù)

6.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不是AIS船載系統(tǒng)的主要功能（）。

A.自動(dòng)提供自動(dòng)識(shí)別信息
B.自動(dòng)接收自動(dòng)識(shí)別信息
C.自動(dòng)發(fā)送短信息
D.自動(dòng)存儲(chǔ)信息

7.單項(xiàng)選擇題GPS導(dǎo)航儀日常關(guān)機(jī)后，再次啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)航儀顯示的船位錯(cuò)誤，并長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行更新，此時(shí)應(yīng)該（）。

A.關(guān)閉GPS導(dǎo)航儀后，再重新開(kāi)機(jī)
B.清除內(nèi)部歷書(shū)，進(jìn)行冷啟動(dòng)
C.更換導(dǎo)航儀內(nèi)部的電池
D.正確設(shè)定GPS初始船位

8.單項(xiàng)選擇題GPS導(dǎo)航儀日常關(guān)機(jī)后，再次啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)航儀存儲(chǔ)的航路點(diǎn)，航線(xiàn)等數(shù)據(jù)丟失，此時(shí)應(yīng)該（）。

A.重新進(jìn)行初始化設(shè)置
B.重新設(shè)置航路點(diǎn)、編輯航線(xiàn)
C.更換導(dǎo)航儀內(nèi)部的電池
D.更換導(dǎo)航儀電源

9.單項(xiàng)選擇題當(dāng)GPS導(dǎo)航儀顯示“GPS NO fix”，最有可能的原因是（）。

A.GPS衛(wèi)星出現(xiàn)故障
B.GPS導(dǎo)航儀沒(méi)有連接有效的GPS天線(xiàn)
C.GPS定位誤差明顯偏大
D.GPS內(nèi)部電池的電量不足

10.單項(xiàng)選擇題當(dāng)GPS導(dǎo)航儀顯示“GPS NO fix”，最有可能的原因是（）。

A.GPS導(dǎo)航儀天線(xiàn)和衛(wèi)星之間有物體遮擋
B.GPS衛(wèi)星出現(xiàn)故障
C.GPS定位誤差明顯偏大
D.GPS內(nèi)部電池的電量不足