單項(xiàng)選擇題一般情況下,下列航跡計(jì)算方法哪種方法精度最高()。

A.利用平均緯度的算法
B.利用中分緯度的算法
C.墨卡托航法
D.以上幾種方法適用的場合不同,精度沒有可比性


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1.單項(xiàng)選擇題某船位于緯度38N,該船向西航行328nmile后與出發(fā)點(diǎn)的經(jīng)差應(yīng)為()。

A.656′.2W
B.528′.2E
C.656′.2E
D.418′.5W

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于低緯海區(qū)的航跡計(jì)算,以下哪種說法正確()。

A.墨卡托航法不適用
B.利用平均緯度求經(jīng)差的算法精度高于利用中分緯度求經(jīng)差的算法的精度
C.利用中分緯度求經(jīng)差的算法精度高于利用平均緯度求經(jīng)差的算法的精度
D.A、B都對

3.單項(xiàng)選擇題某輪沿60北向正西航行,航速15kn,航行48h后的實(shí)際船位位于同一時刻推算船位的(無其它誤差)()。

A.正東約3nmile
B.正西約3nmile
C.正東約2nmile
D.同一位置

4.單項(xiàng)選擇題請問東西距是()。

A.恒向線航程的南北分量
B.恒向線航程的東西分量
C.航程中向東向西部分
D.經(jīng)差在東西方向的距離

5.單項(xiàng)選擇題請問中分緯度是()。

A.平均緯度
B.東西距與經(jīng)差的比值
C.起航點(diǎn)與到達(dá)點(diǎn)子午線之間等緯圈等于東西距的緯度
D.起航點(diǎn)與到達(dá)點(diǎn)的平均緯度

6.單項(xiàng)選擇題關(guān)于航跡計(jì)算中求取緯差的算法,以下說法正確的是()。

A.無論哪種算法,緯差的精度相同
B.緯差求取公式是基于地球橢圓體得出,精度較高
C.墨卡托航法中的緯差公式精度最高
D.A、B都對

7.單項(xiàng)選擇題在用計(jì)算法求取航向時,其方向的判斷是()。

A.起航點(diǎn)的緯度和經(jīng)度
B.到達(dá)點(diǎn)的緯度和經(jīng)度
C.兩點(diǎn)間的緯差和經(jīng)差,經(jīng)差在前緯差在后
D.兩點(diǎn)間的緯差和經(jīng)差,緯差在前經(jīng)差在后

8.單項(xiàng)選擇題墨卡托航法最可能出現(xiàn)較大誤差是在()。

A.低緯度海區(qū)
B.中緯度海區(qū)
C.高緯度海區(qū)
D.與緯度無關(guān)

9.單項(xiàng)選擇題某輪跨越赤道航行,在航跡計(jì)算時求經(jīng)差應(yīng)采用()。

A.查緯差與東西距表
B.中分緯度法
C.墨卡托航法
D.B+C

10.單項(xiàng)選擇題某輪沿30°N緯線向東航行,此時不能使用哪種航跡計(jì)算方法進(jìn)行計(jì)算()。

A.中分緯度算法
B.平均緯度算法
C.墨卡托航法
D.以上均不適用

最新試題

在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測系統(tǒng)誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位系統(tǒng)誤差將()。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測第二次觀測時刻到正橫之間的航程()。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測定物標(biāo)正橫距離的機(jī)會()。

題型:單項(xiàng)選擇題

兩物標(biāo)距離定位時,應(yīng)避免()。

題型:單項(xiàng)選擇題

兩物標(biāo)距離定位時,觀測順序與兩方位定位時相反,先測正橫附近的物標(biāo),后測首尾方向的物標(biāo),是因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

觀測二物標(biāo)進(jìn)行距離定位,二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下哪種特殊方位移線定位法兩次觀測間的航程等于第二次觀測時物標(biāo)至船舶的距離()。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時,以下()做法正確。

題型:單項(xiàng)選擇題

為提高移線定位的精度應(yīng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5,第二次對同一物標(biāo)進(jìn)行觀測得右舷角53°,兩次觀測間的航程是S,則第二次觀測物標(biāo)時該輪距物標(biāo)的距離是()。

題型:單項(xiàng)選擇題