A．羅經(jīng)差
B．舷角
C．自差
D．磁差
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A．利用羅經(jīng)測定方位
B．利用雷達(dá)測定方位
C．利用六分儀測定方位
D．A+B
下列哪些是航海上常用的陸標(biāo)識別的方法（）。
Ⅰ．利用對景圖；Ⅱ．利用等高線；Ⅲ．船位；Ⅳ．利用已知物標(biāo)。
A．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
A．根據(jù)未知物標(biāo)和已知物標(biāo)間的相對位置關(guān)系識別
B．根據(jù)準(zhǔn)確船位和未知物標(biāo)間的相對位置關(guān)系識別
C．A、B都正確
D．A、B都不正確
A．將海圖上沒有標(biāo)繪但有導(dǎo)航價(jià)值的物標(biāo)注在海圖上
B．將正在航行的他船的位置標(biāo)注在海圖上
C．將正在錨泊的他船的位置標(biāo)注在海圖上
D．A+C
A．連續(xù)觀測船位點(diǎn)沿直線分布
B．連續(xù)觀測船位點(diǎn)沿曲線分布
C．所測物標(biāo)的方位和距離通過或然船位區(qū)
D．A+B+C
A．樹木茂盛的大島
B．顯著岬角
C．平坦小島
D．燈浮
A．海圖上標(biāo)注的物標(biāo)高程
B．海圖高程經(jīng)潮高改正后的高度
C．海圖高程加上一個固定的數(shù)值
D．海圖高程減去測者眼高
A．具有方向性
B．有些是實(shí)物照片
C．有些是繪圖
D．以上都對
A．從該物標(biāo)的南方14海里所看到的形狀
B．從該物標(biāo)的北方14海里所看到的形狀
C．從本船向南14海里所看到的形狀
D．從本船向北14海里所看到的形狀
A．從所標(biāo)的方位和距離上看去，實(shí)際山形與對景圖很相似
B．從不同距離上看去，實(shí)際山形與對景圖基本不變，但山的大小有變化
C．從不同方位上看去，實(shí)際山形與對景圖可能變化很大
D．以上都對
最新試題
以下哪種特殊方位移線定位法兩次觀測間的航程等于第二次觀測時物標(biāo)至船舶的距離（）。
某船TC356°，1025測得某燈塔TB329°.5，無風(fēng)流影響，若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程，則第二次觀測方位應(yīng)為（）。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時，應(yīng)該（）。
某輪計(jì)劃航向233°，陀羅差+2°.5，航速16kn，無風(fēng)流中航行，預(yù)計(jì)利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標(biāo)轉(zhuǎn)向，采用正橫方位轉(zhuǎn)向，如果用四點(diǎn)方位法來確定轉(zhuǎn)向時機(jī)，則應(yīng)在物標(biāo)陀羅方位為（）時記錄第一次觀測時間，第一次觀測后再航行（）然后轉(zhuǎn)向。
無風(fēng)流條件下移線定位時，若第一次觀測物標(biāo)的舷角為（），第二次觀測物標(biāo)的舷角為（），則兩次觀測之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ．26°.5，45°；Ⅱ．45°，90°；Ⅲ．22°.5，45°。
在單物標(biāo)方位距離定位中，如果觀測系統(tǒng)誤差不變，物標(biāo)距離增加一倍，船位系統(tǒng)誤差將（）。
為提高移線定位的精度應(yīng)（）。
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位，觀測船位精度差的主要原因是（）。
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測第二次觀測時刻到正橫之間的航程（）。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是右舷37°.5，第二次對同一物標(biāo)進(jìn)行觀測得右舷角75°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標(biāo)時該輪距物標(biāo)的距離是（）。