A.精度幾何因子
B.高程精度幾何因子
C.三維位置精度幾何因子
D.時鐘偏差因子
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A.GPOP
B.HDOP
C.PDOP
D.VDOP
A.GPOP
B.TDOP
C.HDOP
D.VDOP
A.HDOP
B.TDOP
C.PDOP
D.VDOP
A.GPOP
B.HDOP
C.VDOP
D.PDOP
A.3
B.4
C.6
D.11
A.衛(wèi)星導(dǎo)航儀誤差
B.衛(wèi)星誤差
C.幾何誤差
D.信號傳播誤差
A.信號傳播誤差
B.幾何誤差
C.衛(wèi)星誤差
D.衛(wèi)星導(dǎo)航儀誤差
A.幾何誤差
B.信號傳播誤差
C.衛(wèi)星誤差
D.衛(wèi)星導(dǎo)航儀誤差
A.星歷表誤差,衛(wèi)星鐘剩余誤差和群延遲誤差
B.導(dǎo)航儀通道間偏差,導(dǎo)航儀噪聲及量化誤差
C.電離層折射誤差,對流層折射誤差和多徑效應(yīng)
D.水平位置誤差,高程誤差和鐘差誤差
A.衛(wèi)星誤差
B.信號傳播誤差
C.幾何誤差
D.衛(wèi)星導(dǎo)航儀誤差
最新試題
以下各項中()是典型的LRIT船載通信設(shè)備。
船舶錨泊時,GPS導(dǎo)航儀突然發(fā)出報警,并在屏幕上伴隨閃爍顯示“ANC”,此類報警是()
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀可以記錄和保存的信息包括()
影響DGPS導(dǎo)航儀定位誤差的主要原因是()
勞蘭C相位編碼的作用是()。
LRIT性能標準,對于()內(nèi)存檔的信息,應(yīng)在收到請求5天內(nèi)發(fā)送。
LRIT系統(tǒng)于()開始實施,但()區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT
雙頻道GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀所接收的1227.60MHZ的頻率信號是用調(diào)制,1575.42MHZ頻率信號用()調(diào)制的。
聲相關(guān)計程儀的測量精度與下列()無關(guān)。
LRIT性能標準,對于()內(nèi)存檔的信息,應(yīng)在收到請求30分鐘內(nèi)發(fā)送。