A.選臺(tái)鏈,選副臺(tái),自動(dòng)測(cè)量,顯示經(jīng)緯度
B.選副臺(tái),自動(dòng)測(cè)量,顯示經(jīng)緯度,選臺(tái)鏈
C.自動(dòng)測(cè)量,顯示經(jīng)緯度,選臺(tái)鏈,選副臺(tái)
D.顯示經(jīng)緯度,選臺(tái)鏈,選副臺(tái),自動(dòng)測(cè)量
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A.1602MHz
B.1246MHz
C.1.023MHz
D.10.23MHz
A.一
B.二
C.三
D.四
A.主臺(tái)信號(hào)
B.副臺(tái)信號(hào)
C.主臺(tái)信號(hào)最后一個(gè)脈沖
D.副臺(tái)信號(hào)最后一個(gè)脈沖
A.M
B.X
C.Y
D.Z
A.2000千赫
B.1575.42千赫、1227.60千赫
C.255°525千赫
D.100千赫
A.大于1000
B.小于1000
C.等于1000
D.A或B
A.6;4
B.8;6
C.9;8
D.10;2
A.Y
B.Z
C.X
D.M
A.脈沖包絡(luò)時(shí)差
B.載波相位差
C.多普勒頻移
D.A+B
A.增大有效作用距離
B.便于自動(dòng)搜索、跟蹤與測(cè)量
C.消除多次反射天波對(duì)地波的干擾
D.A+B+C
最新試題
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀內(nèi)的鋰電池通常應(yīng)該()年更換。
以下各項(xiàng)中()是典型的LRIT船載通信設(shè)備。
勞蘭C定位系統(tǒng)的測(cè)定方式是利用()粗測(cè)時(shí)差,再利用()精測(cè)時(shí)差。
雙頻道GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀所接收的1227.60MHZ的頻率信號(hào)是用調(diào)制,1575.42MHZ頻率信號(hào)用()調(diào)制的。
航行記錄儀數(shù)據(jù)艙放在()
目前多普勒計(jì)程儀和聲相關(guān)計(jì)程儀,均可工作在()狀態(tài)。
在不能使用AIS通道的地區(qū),AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器必須能夠由()通道所接受的信息來(lái)轉(zhuǎn)換變化通道。
勞蘭C系統(tǒng)由主臺(tái)和幾個(gè)副臺(tái)組成一個(gè)臺(tái)鏈,各臺(tái)用()發(fā)射。
GPS導(dǎo)航儀開(kāi)機(jī)后沒(méi)有顯示,或顯示很模糊時(shí),應(yīng)該()
LRIT系統(tǒng)于()開(kāi)始實(shí)施,但()區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT