A.CH16
B.CH12
C.CH14
D.CH70
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A.自主連續(xù)模式
B.指定模式
C.輪詢模式
D.以上都不對
A.保密延時(shí)
B.用于精測
C.自動識別主副臺
D.測相位差
A.脈沖包絡(luò);載波相位
B.載波相信;斷續(xù)等幅波
C.等幅波;斷續(xù)等幅波
A.不同脈沖重復(fù)頻率
B.同一脈沖重復(fù)頻率
C.不同發(fā)射頻率
D.同一特殊脈沖重頻率
A.單脈沖
B.多脈沖
C.連續(xù)波
D.斷續(xù)波
A.2400
B.2300
C.2200
D.1200
A.700
B.1400
C.2300
D.1200
A.電波頻率
B.脈沖重復(fù)頻率
C.電波頻率和脈沖重復(fù)頻率
D.電磁波的振幅
A.時(shí)差;相位差
B.相位差;時(shí)差
C.時(shí)差;時(shí)差
D.相位差;相位差
A.都是9個
B.都是8個
C.主臺9個副臺8個
D.主臺8個副臺9個
最新試題
新船首次下水時(shí),船磁硬鐵力的大小會()
以下各項(xiàng)中()是典型的LRIT船載通信設(shè)備。
下列不屬于船用GPS導(dǎo)航儀功能的是()
勞蘭C相位編碼的作用是()。
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀內(nèi)的鋰電池通常應(yīng)該()年更換。
AIS船載動態(tài)信息的更新時(shí)間間隔為()
船用回聲測深儀的基線誤差是()
利用GPS監(jiān)控船舶錨泊時(shí),駕駛臺可以設(shè)置()以便確定是否走錨。
勞蘭C采用的是()發(fā)射。
在AIS設(shè)備中ClassA是()