A.1秒
B.2秒
C.3~5秒
D.10秒
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A.1分鐘
B.5分鐘
C.12.5分鐘
D.30分鐘
A.CH16和CH25
B.CH25和CH66
C.CH87和CH88
D.CH88和CH99
A.500千赫和2182千赫
B.161.975兆赫和162.025兆赫
C.1775.42兆赫和1227.60兆赫
D.3000兆赫和9375兆赫
A.操縱
B.搜索救助
C.分道通航
D.進出港
AIS可以用于船與船之間的()。
Ⅰ.識別;Ⅱ.監(jiān)視;Ⅲ.避碰;Ⅳ.定位;Ⅴ.通信。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅴ
A.每10min
B.每30min
C.根據(jù)請求每6min
D.取決于航速和航向的變化
A.每10min
B.每30min
C.根據(jù)請求每6s
D.取決于航速和航向的變化
A.自主工作模式
B.指定工作模式
C.輪詢工作方式
D.自主工作模式或指定工作模式或輪詢工作方式
A.使用87B國際專用頻道
B.使用88B國際專用頻道
C.交替使用87B、88B兩個VHF國際專用頻道交替
D.同時使用87B、88B兩個VHF國際專用頻道
A.UCT間接
B.UTC直接
C.與基站同步(直接或間接)
D.與標識數(shù)最高的移動電臺同步
最新試題
勞蘭C采用的是()發(fā)射。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀可以記錄和保存的信息包括()
航行記錄儀數(shù)據(jù)艙放在()
在AIS設(shè)備中ClassA是()
船載AIS的數(shù)據(jù)發(fā)送間隔與時隙由主管機關(guān)遙控,適用于實施VTS管理海域的工作模式稱為()。
LRIT性能標準,對于()內(nèi)存檔的信息,應(yīng)在收到請求5天內(nèi)發(fā)送。
利用GPS引導(dǎo)船舶航行時,為了提醒值班駕駛員是否抵達轉(zhuǎn)向點可以設(shè)置()
在不能使用AIS通道的地區(qū),AIS發(fā)射機應(yīng)答器必須能夠由()通道所接受的信息來轉(zhuǎn)換變化通道。
檢查磁羅經(jīng)的的靈敏度是否符合要求,主要是檢查()
GPS導(dǎo)航儀上顯示的幾何精度因子的大小,直接關(guān)系到最終的定位精度,而幾何精度因子的大小取決于()