您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.以鐵路為主的時(shí)期(19世紀(jì)30年代~20世紀(jì)30年代)
B.18世紀(jì)中葉~19世紀(jì)初以水運(yùn)為主的時(shí)期
C.公路一枝獨(dú)秀(20世紀(jì)30年代~20世紀(jì)50年代)
D.綜合運(yùn)輸體系的時(shí)期(20世紀(jì)50年代以來)
A.運(yùn)輸產(chǎn)品有所有權(quán)
B.生產(chǎn)和消費(fèi)的同一性
C.不可儲(chǔ)藏性
D.無形性
A.充滿活力的微觀基礎(chǔ)
B.統(tǒng)一的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)
C.遵循價(jià)值規(guī)律的市場(chǎng)調(diào)節(jié)
D.不需要法律的自由競(jìng)爭(zhēng)
A.市場(chǎng)的供求關(guān)系
B.政府
C.單一廠商
D.消費(fèi)者
A.法律限制
B.自然壟斷
C.便宜的市場(chǎng)進(jìn)入成本
D.地理位置或是資源的壟斷
A.運(yùn)輸投資決定
B.運(yùn)輸投資決策
C.運(yùn)輸投資策劃
D.運(yùn)輸投資計(jì)劃
A.鐵路運(yùn)輸
B.水運(yùn)運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.公路運(yùn)輸
A.時(shí)空轉(zhuǎn)移
B.經(jīng)濟(jì)連鎖循環(huán)
C.物質(zhì)傳輸
D.集聚誘發(fā)
最新試題
運(yùn)輸成本函數(shù)與運(yùn)輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。
研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是()
運(yùn)輸市場(chǎng)客體是市場(chǎng)關(guān)系的物質(zhì)載體。
簡(jiǎn)述運(yùn)輸成本分析的主要內(nèi)容。
當(dāng)客運(yùn)需求中派生性需求占有較大的比重時(shí),需求收入彈性一般不高。
壟斷者若想選擇出最有利的價(jià)格和產(chǎn)量可以依據(jù)()
簡(jiǎn)述投資結(jié)構(gòu)的形式。
運(yùn)輸市場(chǎng)中強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行的壓力機(jī)制稱為()
投資風(fēng)險(xiǎn)分析就是對(duì)非正常情況下進(jìn)行的()
下列不屬于均衡運(yùn)價(jià)理論的必要條件的是()