單項(xiàng)選擇題測(cè)量ZDJ9道岔其一牽引點(diǎn)的表示電壓,其中X1、X2間電壓交流110V,直流0V。X2、X4直流109V 交流0V,可能的原因?yàn)椋ǎ?/strong>

A.室外X4斷線
B.室外X2斷線
C.室內(nèi)X2斷線
D.室外X1斷線


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1.單項(xiàng)選擇題電源對(duì)地漏泄電流監(jiān)測(cè)測(cè)量精度()。

A.±5%
B.±10%
C.±15%
D.±20%

2.單項(xiàng)選擇題SLE-18型電纜故障測(cè)試儀波形比較法有()種測(cè)試方法。

A.一種
B.二種
C.三種
D.四種

4.單項(xiàng)選擇題ZPW-2000A 型無(wú)絕緣軌道電路衰耗冗余控制器GJ 電壓為()。

A.AC12V 左右
B.DC12V 左右
C.AC24V 左右
D.DC24V 左右

5.單項(xiàng)選擇題3V 化25HZ 相敏軌道電路受端軌道變壓器電碼化區(qū)段用()。

A.GB3-130/25
B.GB3-260/25
C.BGK-130/25
D.BGK-260/25

8.單項(xiàng)選擇題融雪設(shè)備聯(lián)合檢查由()牽頭組織。

A.車站
B.工務(wù)
C.電務(wù)
D.供電

最新試題

站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開(kāi)口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。

題型:填空題

順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。

題型:填空題

對(duì)于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號(hào)保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后,信號(hào)()。

題型:填空題

將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時(shí),應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無(wú)關(guān)的道岔不得動(dòng)作。

題型:填空題

辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予()。

題型:填空題

集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。

題型:填空題

避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。

題型:填空題

出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。

題型:填空題

在盡頭線、機(jī)車出庫(kù)線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。

題型:填空題

松開(kāi)ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>

題型:填空題