單項選擇題對空氣阻力影響最大的阻力是（）。

A.形狀阻力
B.干擾阻力
C.內(nèi)循環(huán)阻力
D.摩擦阻力


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1.單項選擇題計算汽車驅(qū)動力時，轉(zhuǎn)矩用以下哪個數(shù)值計算（）。

A.發(fā)動機外特性的轉(zhuǎn)矩
B.發(fā)動機的最大轉(zhuǎn)矩
C.發(fā)動機使用外特性的轉(zhuǎn)矩
D.發(fā)動機的平均轉(zhuǎn)矩

2.單項選擇題當發(fā)動機油門位置固定，轉(zhuǎn)速增加時，（）。

A.平均機械損失壓力減小，機械效率減小
B.平均機械損失壓力減小，機械效率增加
C.平均機械損失壓力增加，機械效率減小
D.平均機械損失壓力增加，機械效率增加

3.單項選擇題發(fā)動機采用增壓后，哪種性能變好（）。

A.加速性能
B.排氣污染和噪聲
C.起動性能
D.低速轉(zhuǎn)矩性能

4.單項選擇題標定15分鐘功率適用于（）。

A.工程機械發(fā)動機功率標定
B.汽車發(fā)動機功率標定
C.電站發(fā)動機功率標定
D.鐵路牽引發(fā)動機功率標定

6.單項選擇題車輪抱死時，地面制動力、制動器制動力及附著力的關(guān)系為（）。

A.地面制動力等于附著力，并小于制動器制動力
B.地面制動力等于制動器制動力，并小于附著力
C.附著力等于制動器制動力，并小于地面制動力
D.地面制動力等于制動器制動力，并等于附著力

7.單項選擇題按等比級數(shù)分配傳動比的主要目的在于（）。

A.有利于和副變速器結(jié)合
B.提高汽車的經(jīng)濟性
C.便于換擋
D.充分利用發(fā)動機提供的功率

8.單項選擇題在附著系數(shù)小于同步附著系數(shù)路面上的制動過程是（）。

A.前輪比后輪先抱死
B.前、后輪同時抱死
C.后輪比前輪先抱死
D.前、后輪都不抱死

9.單項選擇題汽車比功率是指（）。

A.單位發(fā)動機排量輸出的功率
B.單位發(fā)動機容積輸出的功率
C.單位汽車總質(zhì)量具有的發(fā)動機功率
D.單位汽車總重量具有的發(fā)動機功率