A.水汽層
B.平流層
C.對流層
D.大氣層
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A.船舶向東航行穿過日界線，日期減一天
B.船舶向西航行穿過日界線，日期減一天
C.船舶向北航行穿過日界線，日期減一天
D.船舶向南航行穿過日界線，日期減一天
A.在船舶進出港航行期間，對船舶安全負有最終責任的人是值班人員
B.在船舶進出港、引航員引航期間，對船舶安全負有最終責任的人是船長
C.在船舶進出港、引航員引航期間，對船舶安全負有最終責任的人是引航員
D.在大洋航行期間，對船舶安全負有最終責任的人是值班人員
A.高，高
B.低，高
C.高，低
D.低，低
A.旋回初始階段
B.旋回整個過程中
C.旋回最終階段
D.旋回至航向變化90°時
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）
①影響船舶航行和停泊安全
②航行中造成瞭望、陸標定位、導航、避讓等困難
③易造成船舶停航
④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
A.②③④
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
A.濕度
B.零點
C.溫度
D.露點
A.等溫線
B.等高線
C.等壓線
D.等濕線
A.季風
B.海陸風
C.赤道無風帶
D.盛行西風帶
A.天氣傳真圖
B.海區(qū)天氣預報圖
C.熱帶氣旋分析圖
D.天氣形勢圖
A.可以同時測定一個物標的距離和另一個物標的高度，用于船舶定位
B.可以同時測定一個物標的距離和另一個物標的方位，用于船舶定位
C.可以同時測定一個物標的方位和距離，用于船舶定位
D.可以同時測定二個物標的距離或二個物標的方位，用于船舶定位
最新試題
反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。
下列關于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）
在赤道附近會產生上升氣流，形成（）
當兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構成碰撞危險時，兩船處于（）
（）是地球表面包括云層在內的所有氣體的總稱。
以春分點為參考點得到時間稱為（）
以平太陽為參考點得到時間稱為（）
（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
下列關于“船舶定位位置線”的說法，正確的是（）
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制（）表示的高、低氣壓區(qū)域。