多項選擇題運輸設(shè)施包括()
A.道路
B.鐵路
C.車站
D.港口與航道
E.機場
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1.單項選擇題符合現(xiàn)行運輸政策的動向的是()
A.加強運輸立法
B.加強航運設(shè)施建設(shè)
C.加強鐵路設(shè)施建設(shè)
D.加強公路設(shè)施建設(shè)
2.單項選擇題運輸分布應(yīng)服從于資源分布和()
A.工業(yè)布局
B.投資布局
C.入口布局
D.農(nóng)業(yè)布局
3.單項選擇題廣告收入屬于運輸企業(yè)進款中的()
A.港站服務(wù)收入
B.裝卸收入
C.運輸收入
D.銷售收入
4.單項選擇題客運站臺票屬于運輸企業(yè)營運收入中的()
A.港站服務(wù)收入
B.裝卸收入
C.企業(yè)自制配件收入
D.運輸收入
5.單項選擇題屬于運輸基礎(chǔ)設(shè)施定價原理的是()
A.市場占有率定價
B.成本最小化定價
C.互不補貼定價
D.利潤最大化定價
6.單項選擇題運輸價格是運輸企業(yè)因提供運輸服務(wù)向托運人或旅客收取的各項費用,不能收取的費用項目是()
A.運送旅客
B.運送貨物
C.運送行李
D.咨詢服務(wù)
7.單項選擇題運輸平均成本定價的運價應(yīng)等于運輸平均成本加()
A.利潤
B.固定成本
C.附加值
D.勞動消耗
8.單項選擇題適合于成批生產(chǎn)或單件小批生產(chǎn)類型的勞動定額方式是()
A.產(chǎn)量定額
B.看管定額
C.服務(wù)定額
D.工時定額
9.單項選擇題貫徹按勞分配原則的主要依據(jù)是()
A.人力資源
B.勞動工資
C.勞動生產(chǎn)率
D.勞動定額
10.單項選擇題開展勞動競賽、提高勞動生產(chǎn)率的必要條件是()
A.勞動工資
B.勞動定額
C.勞動生產(chǎn)率
D.人力資源
最新試題
在投資經(jīng)濟效果計算中,靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。
題型:判斷題
運輸市場中強化運輸市場運行的壓力機制稱為()
題型:單項選擇題
能耗大成本高,相對運輸能力小,并且技術(shù)要求最嚴(yán)格,受氣象限制較多的運輸方式是()
題型:單項選擇題
下列中屬于采用經(jīng)濟的辦法來解決交通擁擠問題的是()
題型:單項選擇題
簡述運輸供給變動與運輸供給量變動的差異。
題型:問答題
簡述運輸需求包括的內(nèi)容。
題型:問答題
壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)()
題型:單項選擇題
運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
題型:判斷題
簡述運輸需求按范圍進行分類的情況。
題型:問答題
下列關(guān)于供給價格彈性的描述,正確的是()
題型:單項選擇題