A.計劃航線上
B.實際航跡線上
C.恒向航線上
D.航跡帶內(nèi)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船舶速度的精確度
B.風流壓測定值的精確度
C.船位數(shù)據(jù)的精確度
D.船舶航程數(shù)據(jù)的精確度
A.航行區(qū)域和裝載狀態(tài)
B.海面狀況和裝載狀態(tài)
C.船舶大小和海況
D.航行區(qū)域和海況
A.能自動，不需進行任何
B.不能自動，需駕駛員進行人工
C.能自動，不需航跡舵組件
D.不能自動，需航跡舵組件
A.自動舵裝置
B.駕駛員
C.GPS
D.自動駕駛儀
A.自動舵控制器
B.卡爾曼濾波器
C.最佳控制器
D.增益調(diào)節(jié)器
A.微計算機
B.辨識裝置
C.卡爾曼濾波器
D.數(shù)學模型
自適應自動舵與普通自動舵相比具有的主要優(yōu)點是：（）
①、能自動確定各項系數(shù)；②、進行最佳控制；③、減少操舵次數(shù)并減小操舵舵角
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
A.辨識裝置
B.卡爾曼濾波器
C.最佳控制器
D.增益調(diào)節(jié)器
與普通自動舵相比，自適應自動舵的優(yōu)點有：（）
①、可減少操舵次數(shù)；②、操舵舵角減??；③、燃油消耗量減少
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.特種自動舵
B.航跡舵
C.自適應自動舵
D.隨動舵
最新試題
舵葉充氣試驗，在滿足壓力條件下保持（），并外涂（）進行滲漏檢查。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大小；②操舵舵輪速度；③船的轉動慣性及縱橫傾；④風流、淺水等海況；⑤舵機的性能。
從節(jié)能的角度來考慮，一般自動舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導致主機轉速上升。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指（）。
密性試驗后，通常在舵葉內(nèi)（）
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大?。虎诹鹘?jīng)舵面的流速；③船的轉動余速；④風流、淺水等海況；⑤舵機性能。
小型船舶的舵除設上舵承外，在舵葉的底部裝有一個（）
下舵承一般安裝在（）
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②流經(jīng)船底的渦流；③船的轉動慣性及縱橫傾；④風流、淺水等海況；⑤舵機性能