A.調度
B.車間
C.工區(qū)
D.信號工
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.統(tǒng)一裝箱
B.雙鎖加封
C.車電聯控
D.車站保管
A.帶齊防護用品
B.要找好自己的合理位置
C.認真履行職責
D.堅持雙線避車
A.復查巡檢時調整或測試過的設備
B.防鼠器、防鼠擋板作用良好
C.機柜門關閉良好
D.關閉照明
A.利用微機監(jiān)測完成軌道、道岔表示、燈絲電壓,電纜絕緣等各類測試項目
B.電源對地、電源互混測試,各類微機設備電源電壓測試
C.區(qū)間改方試驗,反方向軌道電路參數測試
D.斷路器電壓測試
A.各板卡表示燈顯示狀態(tài)正常,切換手柄放在自動位置
B.各機柜風扇運用狀況良好
C.各類未使用的USB口、COM口、RJ45網線口加封良好
D.設備溫升不超標
A.照明燈良好
B.防鼠器、防鼠板作用良好
C.自動滅火裝置控制終端顯示正常,設備無異狀
D.滅火器不超期,表頭指示在允許區(qū)域
A.保持系統(tǒng)清潔
B.油箱內不得涂刷油漆
C.保證系統(tǒng)密封和防止空氣進入
D.保證油箱油量符合要求
A.工務
B.電務
C.車務
D.機務
A.施工計劃
B.安全協議書
C.驗收計劃
D.驗收方法
A.在電路中,流入任一節(jié)點的電流之和等于流出該節(jié)點電流之和
B.I=U/R
C.在電路中,沿某一回路所升高的電位,必等于沿此回路所降低的電位
D.I=Q/t
最新試題
出站及接、發(fā)車進路信號機均應設有()信號顯示,以滿足調車作業(yè)需要。
集中區(qū)內的股道兩端,不論是否裝置出站信號機,均應裝設(),以便股道上停留車輛時,不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
未出清原牽出調車信號機接近區(qū)段,原牽出調車進路內各區(qū)段均不能()。
站在轉轍機的()一側看轉轍機,動作桿和表示桿從轉轍機右側開口出入時,轉轍機為正裝。
按壓進路的始、終端按鈕,均應自動排出()進路。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉,能可靠防護()破損。
當列車進入進站信號機內方第一個軌道電路區(qū)段,引導信號()關閉。
出站(包括出站兼調車)或發(fā)車可裝在信號機前方()m或后方6.5m的范圍內。
驅動電路包括信號驅動電路和()等。