A.X1、X2為啟動(dòng)和表示共用線(xiàn)
B.X3為表示共用線(xiàn)
C.X4為啟動(dòng)專(zhuān)用線(xiàn)
D.X5為啟動(dòng)專(zhuān)用線(xiàn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.DCJ
B.FCJ
C.DBJ
D.FBJ
A.X1
B.X2
C.X3
D.X4
A.一條
B.二條
C.三條
D.四條
A.半自動(dòng)閉塞
B.聯(lián)絡(luò)線(xiàn)
C.自動(dòng)站間閉塞區(qū)間
D.段管線(xiàn)
A.統(tǒng)一編號(hào)
B.分類(lèi)編號(hào)
C.分類(lèi)裝箱
D.統(tǒng)一裝箱
A.調(diào)度
B.車(chē)間
C.工區(qū)
D.信號(hào)工
A.統(tǒng)一裝箱
B.雙鎖加封
C.車(chē)電聯(lián)控
D.車(chē)站保管
A.帶齊防護(hù)用品
B.要找好自己的合理位置
C.認(rèn)真履行職責(zé)
D.堅(jiān)持雙線(xiàn)避車(chē)
A.復(fù)查巡檢時(shí)調(diào)整或測(cè)試過(guò)的設(shè)備
B.防鼠器、防鼠擋板作用良好
C.機(jī)柜門(mén)關(guān)閉良好
D.關(guān)閉照明
A.利用微機(jī)監(jiān)測(cè)完成軌道、道岔表示、燈絲電壓,電纜絕緣等各類(lèi)測(cè)試項(xiàng)目
B.電源對(duì)地、電源互混測(cè)試,各類(lèi)微機(jī)設(shè)備電源電壓測(cè)試
C.區(qū)間改方試驗(yàn),反方向軌道電路參數(shù)測(cè)試
D.斷路器電壓測(cè)試
最新試題
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線(xiàn)采用()型電力電纜。
信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)()。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時(shí),應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無(wú)關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
出站(包括出站兼調(diào)車(chē))或發(fā)車(chē)可裝在信號(hào)機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時(shí)接車(chē)需按()鎖閉方式辦理。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和()電纜。
辦理長(zhǎng)調(diào)車(chē)進(jìn)路,調(diào)車(chē)信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。
信號(hào)開(kāi)放后,若允許燈絲斷絲,信號(hào)應(yīng)自動(dòng)()。
松開(kāi)ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
對(duì)于列車(chē)進(jìn)路,當(dāng)列車(chē)進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。