A.室內表示繼電器采集故障
B.室內總表示繼電器故障
C.室外表示線混線
D.室內表示線混線
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A.電容器短路
B.表示繼電器線圈短路
C.室內短路
D.室外開路
A.二極管擊穿
B.二極管虛短
C.室內繼電器故障
D.室內表示采集故障
A.室外表示線斷路
B.室內表示線斷路
C.室外二極管開路
D.室外表示線短路
A.室內表示線路斷路
B.表示變壓器故障
C.室外二極管開路
D.室內繼電器故障
A.二極管接反
B.X2與X3接反
C.室內短路
D.室外開路
A.整流式繼電器
B.偏極繼電器
C.時間繼電器
D.交流繼電器
A.流經(jīng)接點的電流方向發(fā)生改變
B.影響熄弧效果
C.對熄弧磁鋼產生去磁作用
D.無影響
A.X1
B.X2
C.X3
D.X4
A.X1、X2為啟動和表示共用線
B.X3為表示共用線
C.X4為啟動專用線
D.X5為啟動專用線
A.DCJ
B.FCJ
C.DBJ
D.FBJ
最新試題
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總取消按鈕ZQA和進路始端按鈕,信號關閉后,進路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
未出清原牽出調車信號機接近區(qū)段,原牽出調車進路內各區(qū)段均不能()。
當軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
集中區(qū)內的股道兩端,不論是否裝置出站信號機,均應裝設(),以便股道上停留車輛時,不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標是道岔()距車站中心的距離。
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
當調車車列出清折返信號機接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。
電源屏可安裝在電源室內,也可安裝在信號機械室內。目前均采用()電源屏。
辦理引導進路鎖閉方式接車后,進路中道岔以及防護道岔失去表示時,引導信號應予()。