A.船舶定線制的一般原則僅適用于船舶定線制區(qū)域
B.在沒有船舶定線制的區(qū)域，必須設置船舶定線制
C.即使在船舶定線制區(qū)域，也不必按定線航路航行
D.即使在沒有船舶定線制的區(qū)域，也應遵循定線制原則進行本船的航線設計

A.有暗礁存在的區(qū)域
B.漁區(qū)
C.航行特別危險，船舶必須避離的區(qū)域
D.航行有危險，某些船舶可以不必避離的區(qū)域

A.分隔反向或接近反向的交通流
B.分隔同向或接近同向的交通流
C.分隔小角度交叉相遇的交通流
D.分隔各轉向點附近的交通流

A.實行完全的通航分隔
B.十分謹慎
C.特殊船有優(yōu)先權
D.無完全分隔

A.保障船舶交通安全
B.提高交通效率
C.保護水域環(huán)境
D.以上都是

A.通知機艙備車，采用安全航速
B.開啟VHF，按章施放霧號
C.開啟雷達，必要時增派瞭望人員
D.保持肅靜，關閉所有駕駛臺的門窗

A.計劃航線與等深線平行，等深線稀疏
B.計劃航線與等深線垂直，等深線稀疏
C.計劃航線與等深線平行，等深線密集
D.計劃航線與等深線垂直，等深線密集

A.等深線可用于避險
B.等深線可用于導航
C.等深線可用來縮小概率船位區(qū)
D.等深線可用來測定儀器誤差

A.船舶進入霧區(qū)前盡可能準確的測定船位
B.船舶進入霧區(qū)前盡可能了解周圍船舶的動態(tài)
C.為提高定位準確性，應適當減小離岸距離
D.測深是檢查推算的重要方法

A.與岸線平行
B.與岸線垂直
C.與等深線平行
D.與等深線垂直