單項(xiàng)選擇題目前，船舶報(bào)告系統(tǒng)主要有（）。

A.以船舶救助和以船舶交通管理為主要目的報(bào)告系統(tǒng)
B.船位報(bào)告系
C.船舶動(dòng)態(tài)報(bào)告系統(tǒng)
D.船舶危險(xiǎn)貨物報(bào)告系統(tǒng)


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1.單項(xiàng)選擇題在《船舶定線制》的一般規(guī)定中，建議船舶均應(yīng)使用指定航路及其航行方法，除非（）。

A.在冰凍區(qū)域
B.需要特殊操船行動(dòng)
C.A或B
D.A和B

2.單項(xiàng)選擇題船舶定線制中的警戒區(qū)是（）。

A.航行特別危險(xiǎn)，船舶必須避離的區(qū)域
B.航行有危險(xiǎn)，但不必避離的區(qū)域
C.必須謹(jǐn)慎駕駛且必須避離的區(qū)域
D.必須謹(jǐn)慎駕駛但不必避離的區(qū)域

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶航行在環(huán)行航道區(qū)域時(shí)，應(yīng)（）。

A.在環(huán)行航道內(nèi)，船舶向右繞分隔點(diǎn)或圓形分隔帶航行
B.在環(huán)行航道內(nèi)，船舶按順時(shí)針?lè)较蚶@分隔點(diǎn)或圓形分隔帶航行
C.在環(huán)行航道內(nèi)，船舶向左繞分隔點(diǎn)或圓形分隔帶航行
D.在環(huán)行航道內(nèi)，船舶出口時(shí)向左、進(jìn)口時(shí)向右繞分隔點(diǎn)或圓形分隔帶航行

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)船舶定線制文件，分道通航制和雙向航路（）。

A.兩者均不允許有第三方向的交通流
B.兩者均允許有第三方向的交通流
C.前者不允許有第三方向的交通流，后者則允許
D.前者允許有第三方向的交通流，后者則不允許

5.單項(xiàng)選擇題船舶定線制文件要求船舶駕駛員根據(jù)船舶定線制的一般規(guī)定使用定線制，按照船舶定線制的一般原則進(jìn)行定線，這意味著（）。

A.船舶定線制的一般原則僅適用于船舶定線制區(qū)域
B.在沒(méi)有船舶定線制的區(qū)域，必須設(shè)置船舶定線制
C.即使在船舶定線制區(qū)域，也不必按定線航路航行
D.即使在沒(méi)有船舶定線制的區(qū)域，也應(yīng)遵循定線制原則進(jìn)行本船的航線設(shè)計(jì)

6.單項(xiàng)選擇題船舶定線制中的避航區(qū)域是（）。

A.有暗礁存在的區(qū)域
B.漁區(qū)
C.航行特別危險(xiǎn)，船舶必須避離的區(qū)域
D.航行有危險(xiǎn)，某些船舶可以不必避離的區(qū)域

7.單項(xiàng)選擇題船舶定線制的主要內(nèi)容之一是（）。

A.分隔反向或接近反向的交通流
B.分隔同向或接近同向的交通流
C.分隔小角度交叉相遇的交通流
D.分隔各轉(zhuǎn)向點(diǎn)附近的交通流

9.單項(xiàng)選擇題建立船舶交通管理系統(tǒng)（VTS系統(tǒng)）的目的是（）。

A.保障船舶交通安全
B.提高交通效率
C.保護(hù)水域環(huán)境
D.以上都是

10.單項(xiàng)選擇題下列霧航措施中，（）是錯(cuò)誤的。

A.通知機(jī)艙備車(chē)，采用安全航速
B.開(kāi)啟VHF，按章施放霧號(hào)
C.開(kāi)啟雷達(dá)，必要時(shí)增派瞭望人員
D.保持肅靜，關(guān)閉所有駕駛臺(tái)的門(mén)窗