A.都以正拋物線路徑移動(dòng)
B.都向西移動(dòng)
C.互相作用明顯,海上打轉(zhuǎn)
D.相對(duì)獨(dú)立,互不影響
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A.水平范圍小、垂直伸展高度低、強(qiáng)度弱
B.水平范圍小、垂直伸展高度低、強(qiáng)度強(qiáng)
C.水平范圍小、垂直伸展高度高、強(qiáng)度弱
D.水平范圍大、垂直伸展高度低、強(qiáng)度弱
A.生命期短、移動(dòng)快、破壞力弱
B.生命期短、移動(dòng)快、破壞力強(qiáng)
C.生命期短、移動(dòng)慢、破壞力弱
D.生命期短、移動(dòng)慢、破壞力強(qiáng)
A.左前部
B.左后部
C.右前部
D.右后部
A.9~10月
B.5~7月
C.7~9月
D.7月前,9月后
A.南海的南部
B.南海的北部
C.南海的中部偏東
D.南海的中部偏西
A.10~11月
B.8~9月
C.5~6月
D.6~7月
A.順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),并且相互排斥
B.逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),并且相互排斥
C.順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),并且相互趨近
D.逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),并且相互趨近
A.移動(dòng)加速
B.移動(dòng)減慢
C.原地不動(dòng)
D.反向移動(dòng)
A.副高南側(cè)偏東氣流
B.副高南側(cè)偏西氣流
C.副高南側(cè)偏北氣流
D.副高南側(cè)偏南氣流
A.西行、西北行路徑偏北,轉(zhuǎn)向點(diǎn)偏東
B.西行、西北行路徑偏南,轉(zhuǎn)向點(diǎn)偏東
C.西行、西北行路徑偏北,轉(zhuǎn)向點(diǎn)偏西
D.西行、西北行路徑偏南,轉(zhuǎn)向點(diǎn)偏西
最新試題
國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約中,對(duì)于多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人實(shí)行的責(zé)任原則是()
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是()
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是()
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間,下列說(shuō)法正確的是()
在航次租船合同中,承租人與出租人關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定方式通常有()。①規(guī)定具體的“日”;②按港口習(xí)慣盡快裝卸;③按船舶能接或交的速度裝卸。
在CIF價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)
“裝卸損壞條款”的目的是()
在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指()
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn),則()
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語(yǔ)的縮寫()