A.9~10月
B.5~7月
C.7~9月
D.7月前,9月后
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A.南海的南部
B.南海的北部
C.南海的中部偏東
D.南海的中部偏西
A.10~11月
B.8~9月
C.5~6月
D.6~7月
A.順時針方向旋轉(zhuǎn),并且相互排斥
B.逆時針方向旋轉(zhuǎn),并且相互排斥
C.順時針方向旋轉(zhuǎn),并且相互趨近
D.逆時針方向旋轉(zhuǎn),并且相互趨近
A.移動加速
B.移動減慢
C.原地不動
D.反向移動
A.副高南側(cè)偏東氣流
B.副高南側(cè)偏西氣流
C.副高南側(cè)偏北氣流
D.副高南側(cè)偏南氣流
A.西行、西北行路徑偏北,轉(zhuǎn)向點偏東
B.西行、西北行路徑偏南,轉(zhuǎn)向點偏東
C.西行、西北行路徑偏北,轉(zhuǎn)向點偏西
D.西行、西北行路徑偏南,轉(zhuǎn)向點偏西
A.移向與副高脊線垂直
B.移向與副高脊線成45°角
C.移向與副高脊線平行
D.移向與副高脊線無明顯關(guān)系
A.西行、西北行路徑偏北,轉(zhuǎn)向點偏東
B.西行、西北行路徑偏南,轉(zhuǎn)向點偏東
C.西行、西北行路徑偏北,轉(zhuǎn)向點偏西
D.西行、西北行路徑偏南,轉(zhuǎn)向點偏西
A.明顯加快
B.明顯減慢
C.時快時慢
D.變化不大
A.西行路徑
B.轉(zhuǎn)向路徑
C.西北路徑
D.特殊打轉(zhuǎn)路徑
最新試題
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險的運費是()
在FAS價格條件下,()負責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
在CFR價格條件下,()負責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運是指()
關(guān)于承運人的責(zé)任期間,下列說法正確的是()
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點,則()
國際貨物多式聯(lián)運公約中,對于多式聯(lián)運承運人實行的責(zé)任原則是()
在貨物運輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費,該合同是()
由買方負責(zé)租船訂艙的價格條件是()
“裝卸損壞條款”的目的是()