A.東海
B.黃海中部、黃海南部
C.渤海、渤海海峽、黃海北部
D.臺(tái)灣海峽
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A.全球互聯(lián)網(wǎng)（WWW）
B.海岸電臺(tái)（NAV-TEX）
C.增強(qiáng)群呼（EG）
D.氣象傳真廣播（MFB.
A.80°～90°
B.60°左右
C.15°～30°
D.30°左右
A.80°～90°
B.60°左右
C.45°左右
D.30°左右
A.左舷船尾30°～40°受風(fēng)駛離
B.右舷船尾30°～40°受風(fēng)駛離
C.左舷船首10°～45°受風(fēng)駛離
D.右舷船首10°～45°受風(fēng)駛離
A.北半球危險(xiǎn)半圓
B.南半球危險(xiǎn)半圓
C.前半圓
D.后半圓
A.右前象限
B.右后象限
C.左前象限
D.左后象限
A.90°
B.270°
C.360°
D.180°
A.0°
B.45°
C.90°
D.180°
A.左半圓
B.右半圓
C.前半圓
D.后半圓
A.在北半球左前部、在南半球右前部
B.在北半球右前部、在南半球右前部
C.在北半球右前部、在南半球左前部
D.在北半球左前部、在南半球左前部
最新試題
以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中，（）是1980年聯(lián)合國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。
在FAS價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”，其含義為（）
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時(shí)，對(duì)于相同的損失貨主得到的賠償（）。
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)是（）
當(dāng)國(guó)際貿(mào)易采用C&F價(jià)格條件時(shí)，則（）
在定期租船合同下，船長(zhǎng)是由（）
在CIF價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語(yǔ)的縮寫（）
在航次租船合同中，關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定，（）對(duì)出租人更有利。