A、雷達(dá)的局限性
B、選用合適的量程
C、天氣的影響
D、以上都應(yīng)考慮
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A、對(duì)正橫以前的來(lái)船避免采取向左轉(zhuǎn)向的避讓行動(dòng)
B、對(duì)正橫或正橫以后的來(lái)船盡量避免朝著它轉(zhuǎn)向
C、根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況,可以采取減速或增速的避讓行動(dòng)
D、以上做法都正確
A、對(duì)所有正橫前的船舶,避免向左轉(zhuǎn)向
B、對(duì)正橫或正橫后的船舶避免朝著它轉(zhuǎn)向
C、A和B都對(duì)
D、A和B都不對(duì)
A、固定不動(dòng)
B、按流向流速移動(dòng)
C、按流的相反方向相等速度移動(dòng)
D、以上均有可能
A、固定不動(dòng)
B、按流向、流速移動(dòng)
C、按與流相反方向、相同速度移動(dòng)
D、以上均有可能
A、方位
B、距離
C、A+B
D、A+B不對(duì)
A、角反射器
B、雷達(dá)應(yīng)答標(biāo)
C、雷達(dá)指向標(biāo)
D、A+B+C
A、角反射器
B、雷達(dá)應(yīng)答標(biāo)
C、雷達(dá)指向標(biāo)
D、A+B+C
A、角反射器
B、雷達(dá)應(yīng)答標(biāo)
C、雷達(dá)指向標(biāo)
D、A+B+C
A、小島
B、雷達(dá)應(yīng)答標(biāo)
C、平緩的沙灘岸線
D、A+B
A、距離避險(xiǎn)線
B、方位避險(xiǎn)線
C、A+B對(duì)
D、A+B不對(duì)
最新試題
根據(jù)MSC192(79)決議,以下哪個(gè)不是船舶導(dǎo)航雷達(dá)的標(biāo)配傳感器?()
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號(hào)為7的旋鈕是:()
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后,如發(fā)現(xiàn)船上無(wú)法處理的異常情況,應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括(),并應(yīng)及時(shí)將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時(shí)間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。
雷達(dá)在啟用自動(dòng)抗雜波干擾功能后,若陀螺羅經(jīng)航向信息丟失后(),自動(dòng)抗雜波處理應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。
PPI雷達(dá)通過(guò)()來(lái)調(diào)整屏幕亮度。
對(duì)水真運(yùn)動(dòng)顯示方式,雷達(dá)顯示器上不動(dòng)的回波是()。
已知GPS的P碼定位精度為10m,則在以下哪種比例尺的海圖上可實(shí)現(xiàn)該定位精度(海圖繪制工作中繪畫誤差不超過(guò)0.1mm)?()
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中調(diào)整電子方位線角度的旋鈕在圖中標(biāo)號(hào)為:()
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號(hào)為5的旋鈕是:()
雷達(dá)跟蹤器存在處理延時(shí),使用雷達(dá)時(shí)要特別注意。下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。