單項(xiàng)選擇題物流系統(tǒng)規(guī)劃流程的排序?yàn)椋ǎ"倏傮w績(jī)效評(píng)估;②企業(yè)目標(biāo)和戰(zhàn)略;③一體化物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì);④客戶服務(wù)需求;⑤整體物流規(guī)劃。

A.②④⑤③①
B.④①③②⑤
C.⑤③④②①
D.③⑤①④②


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1.單項(xiàng)選擇題敏感性分析以()為經(jīng)濟(jì)評(píng)估指標(biāo)。

A.投資收益率
B.內(nèi)部收益率
C.資產(chǎn)負(fù)債率
D.凈現(xiàn)值

3.單項(xiàng)選擇題項(xiàng)目投資的敏感性分析是確定項(xiàng)目的()。

A.投入產(chǎn)出
B.外界變化因素
C.風(fēng)險(xiǎn)程度
D.邊際成本

4.單項(xiàng)選擇題凈現(xiàn)值是將項(xiàng)目各運(yùn)營(yíng)時(shí)期的()折算為基期的原值。

A.凈收入
B.總收入
C.總成本
D.稅前利潤(rùn)

5.單項(xiàng)選擇題物流項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)估的動(dòng)態(tài)指標(biāo)的基礎(chǔ)是()。

A.資本增值
B.將資金流入與流出換算成同一時(shí)點(diǎn)的價(jià)值
C.時(shí)間價(jià)值
D.將不同時(shí)期的現(xiàn)金流與初始的投資相比較

6.單項(xiàng)選擇題物流項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)的靜態(tài)指標(biāo)適用于()分析。

A.投資回報(bào)期
B.投資收益
C.投資風(fēng)險(xiǎn)度
D.初選階段

7.單項(xiàng)選擇題物流項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是基于()的分析方法。

A.資金的投資效率
B.社會(huì)綜合效益
C.項(xiàng)目市場(chǎng)占有率
D.項(xiàng)目技術(shù)水平

8.單項(xiàng)選擇題定性關(guān)聯(lián)圖和定量從至圖的規(guī)劃方法適用于()。

A.設(shè)施作業(yè)區(qū)域較多
B.設(shè)施作業(yè)區(qū)域從屬關(guān)系不明確
C.設(shè)施作業(yè)區(qū)域復(fù)雜
D.設(shè)施作業(yè)區(qū)域間的依存關(guān)系

9.單項(xiàng)選擇題物流中心作業(yè)區(qū)域布局規(guī)劃的定量從至圖可分析各作業(yè)區(qū)域之間的()。

A.物料滯留時(shí)間
B.物料運(yùn)行路線
C.貨物流動(dòng)規(guī)模
D.物料搬運(yùn)輔助設(shè)備

10.單項(xiàng)選擇題根據(jù)若干需求點(diǎn)至物流中心的運(yùn)量與距離的重心法是找出()位置,并將其作為最佳選址點(diǎn)。

A.運(yùn)輸總費(fèi)用最小
B.運(yùn)輸總距離最短
C.運(yùn)輸總噸位最小
D.運(yùn)輸加權(quán)費(fèi)率最高

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物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),應(yīng)遵循“一次規(guī)劃、分步實(shí)施、資源優(yōu)化、合理配置”的原則,防止重復(fù)建設(shè),以降低基礎(chǔ)設(shè)施的配套成本。

題型:判斷題

系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)的五項(xiàng)要素是產(chǎn)品、數(shù)量、生產(chǎn)路線、輔助服務(wù)部門和時(shí)間。

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