A.氮氣
B.氧氣
C.水汽
D.二氧化碳

A.晴～少云
B.微風(fēng)
C.涼爽
D.A、B、C都對

A.風(fēng)力增大，氣壓下降
B.風(fēng)力增大，氣壓上升
C.風(fēng)力減弱，氣壓下降
D.風(fēng)力減弱，氣壓上升

A.直徑110海里的范圍內(nèi)，風(fēng)速在50節(jié)以上
B.半徑110海里的范圍內(nèi)，風(fēng)速在50節(jié)以上
C.圓周長110海里的范圍內(nèi)，風(fēng)速在50節(jié)以上
D.圓面積110平方里的范圍內(nèi)，風(fēng)速在50節(jié)以上

A.海浪是影響船速的首要因素
B.實際航速主要受制于浪高和浪弦角
C.A.B都對
D.A.B都錯

A.俗稱氣象導(dǎo)航
B.是根據(jù)航行海區(qū)準(zhǔn)確的天氣與海況預(yù)報，結(jié)合被導(dǎo)船舶的性能.船型.裝載情況和航行要求，擬定并實施最佳航線的過程
C.A.B都對
D.A.B都錯

A.氣象定線是建立在現(xiàn)代天氣預(yù)報和通信技術(shù)的基礎(chǔ)上
B.氣候航線是建立在海洋氣候資料的基礎(chǔ)上
C.A.B都對
D.A.B都錯

A.風(fēng)
B.海浪
C.海流
D.海霧

A.浪高
B.浪舷角
C.A.B都對
D.A.B都錯

A.節(jié)時.經(jīng)濟(jì)
B.提高安全性
C.A.B都對
D.A.B都錯