A.12V低壓
B.動力電池的高壓
C.發(fā)動機(jī)冷卻液
D.逆變器產(chǎn)生的高壓交流電
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A.電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)依靠轉(zhuǎn)角大小來調(diào)整助力,與車速信號無關(guān)系
B.當(dāng)車速越快時(shí),電動液壓助力越大
C.電動轉(zhuǎn)向油泵單元安裝在轉(zhuǎn)向柱上
D.電動轉(zhuǎn)向油泵單元通過CAN網(wǎng)絡(luò)來接收工作所需信號
A.OBCM
B.DCDC
C.BMS
D.高壓箱
A.高壓電驅(qū)動系統(tǒng)有故障
B.高壓互鎖回路斷開
C.電機(jī)解析器可能有故障
D.12V蓄電池供電有故障
A.在12V蓄電池沒電的情況下,仍然可以給高壓蓄電池進(jìn)行直流充電
B.直流充電時(shí),220V的交流電在充電樁上轉(zhuǎn)換成直流電進(jìn)入高壓箱
C.交流充電時(shí),進(jìn)入高壓箱的是交流電
D.電動汽車車型充電時(shí),不需要VCU進(jìn)行控制
A.制動踏板踩下且信號有效;
B.檔位處于P或N檔;
C.DC/DC正常;
D.環(huán)境溫度高于-5℃。
A.整車模式控制
B.高壓電控制模塊喚醒
C.高壓互鎖回路監(jiān)測
D.防盜鑰匙識別
A.更換OBCM模塊
B.更換動力電池
C.連接診斷儀,先檢查低壓控制系統(tǒng)
D.等待半天,重新試試
A.OBM
B.VCU
C.HCU
D.DCDC
A.ATF油
B.乙二醇基冷卻液
C.齒輪油
D.以上都還不是
A.檢查動力電池?zé)o法充電
B.檢查CAN網(wǎng)絡(luò)故障
C.更換驅(qū)動電機(jī)
D.更換VCU模塊
最新試題
在充電時(shí),給高壓箱內(nèi)發(fā)送正、負(fù)極繼電器閉合請求的模塊是哪個?()
電動車滑行時(shí),依靠車輛慣性發(fā)電,然后給高壓電池包充電的路徑是下面哪個?()
打開點(diǎn)火開關(guān),儀表內(nèi)不顯示“READY”,不可能的原因是哪個?()
慢充時(shí),在動力電池的HVDB內(nèi),以下哪一對繼電器閉合?()
下面關(guān)于電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)說法正確的是()
采用慢充電樁對動力電池進(jìn)行充電時(shí),車載電機(jī)通過整流模塊整流成()V左右的直流電。
VCU控制高壓電系統(tǒng)上電的條件不包括以下哪個?()
下列不屬于EV車輛三小電零件的是()
若高壓互鎖回路斷路,高壓電系統(tǒng)的狀態(tài)不包括以下哪一項(xiàng)?()
驅(qū)動電機(jī)使用的冷卻液一般是以下哪個?()