A.OBM
B.VCU
C.HCU
D.DCDC
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.ATF油
B.乙二醇基冷卻液
C.齒輪油
D.以上都還不是
A.檢查動(dòng)力電池?zé)o法充電
B.檢查CAN網(wǎng)絡(luò)故障
C.更換驅(qū)動(dòng)電機(jī)
D.更換VCU模塊
A.拆卸12V蓄電池正極接線
B.拆卸高壓箱的MSD
C.拆卸MCU檢修蓋
D.測(cè)量MCU來(lái)自動(dòng)力電池的高壓線正、負(fù)極電壓
A.電機(jī)
B.電空調(diào)
C.EHPS
D.EPB
A.電機(jī)
B.DCDC
C.電機(jī)控制器
D.EHPS
關(guān)于電動(dòng)車動(dòng)力電池的熱管理
技師A說(shuō)：若溫度過(guò)低，水側(cè)PTC會(huì)對(duì)冷卻液加熱，以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池加熱的目的。
技師B說(shuō)：若動(dòng)力電池溫度過(guò)高，壓縮機(jī)工作，制冷系統(tǒng)幫助降低電池包溫度。
兩位技師的說(shuō)法誰(shuí)對(duì)？（）
A.只有A對(duì)
B.只有B對(duì)
C.A和B都對(duì)
D.A和B都錯(cuò)
A.電機(jī)控制模塊EMC和輔助控制模塊ACU
B.只通過(guò)電機(jī)控制模塊EMC
C.電機(jī)控制模塊EMC和電子穩(wěn)定控制模塊ESC
D.電機(jī)控制模塊EMC和車身控制模塊BCM
A.DCDC
B.車載充電機(jī)
C.驅(qū)動(dòng)電機(jī)
D.逆變器
A.系統(tǒng)自檢
B.充放電接口監(jiān)測(cè)
C.電池?zé)岜Ｗo(hù)
D.能量回收
A.單節(jié)電池電壓采集
B.驅(qū)動(dòng)扭矩控制
C.冷卻系統(tǒng)控制
D.上、下電管理
最新試題
電動(dòng)車滑行時(shí)，依靠車輛慣性發(fā)電，然后給高壓電池包充電的路徑是下面哪個(gè)？（）
以下哪個(gè)選項(xiàng)不是車載充電器OBCM的功能（）
在已知的電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)中，沒(méi)有以下哪種？（）
交流充電時(shí)，用充電樁給電動(dòng)汽車充電時(shí)，供到車載充電器OBCM的電壓是（）？
電子水泵驅(qū)動(dòng)冷卻液循環(huán)，其冷卻的元件一般不包括（）
打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，儀表內(nèi)不顯示“READY”，不可能的原因是哪個(gè)？（）
電動(dòng)汽車車輛空調(diào)壓縮機(jī)使用的電壓最可能是下面哪項(xiàng)？（）
下列不屬于EV車輛三小電零件的是（）
驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋變內(nèi)不包含以下哪個(gè)線圈？（）
關(guān)于行人警告系統(tǒng)，技師甲稱：“必須在踩下制動(dòng)踏板的情況下啟用?！奔紟熞曳Q：“車輛必須處于Ready狀態(tài)?！蹦奈患紟熣f(shuō)法正確？（）