單項選擇題在起動時，電子點火系統(tǒng)—般總是切換到由（）直接來控制初級電流。
A、點火控制器
B、霍爾傳感器信號
C、曲軸位置傳感器信號
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1.單項選擇題當(dāng)發(fā)動機接近爆震極限工作狀態(tài)時，排氣中的（）含量較高。
A、CO
B、Nox
C、HC
2.單項選擇題爆震強，推遲點火角度（），爆震弱，推遲的角度（）。
A、大；小
B、大；大
C、?。恍?/p>
3.單項選擇題發(fā)動機的實際轉(zhuǎn)速與怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定值差值越大，則點火提前角的變動量就（）。
A、越小
B、越大
C、不變
4.單項選擇題在閉環(huán)控制系統(tǒng)中，當(dāng)實際轉(zhuǎn)速低于怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定值時，點火提前角應(yīng)（）。
A、增大
B、減小
C、不變
5.單項選擇題在閉環(huán)控制系統(tǒng)中，當(dāng)實際轉(zhuǎn)速高于怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定值時，點火提前角應(yīng)（）。
A、增大
B、減小
C、不變
6.單項選擇題一般日本車輛在ECU計算出最佳點火時刻后，輸出點火正時（）信號，控制點火器點火。
A、IGF
B、IGT
C、Ne
7.單項選擇題當(dāng)霍爾發(fā)生器輸出一個點火信號時，其葉輪與永久磁鐵的位置是（）。
A、離開
B、進入
C、對準(zhǔn)
8.單項選擇題晶體管點火裝置中的火花塞間隙—般可調(diào)整為（）mm。
A、0.5~0.6
B、0.7~0.8
C、1.0~1.2
9.單項選擇題有觸點式晶體管點火裝置中流過觸點的電流為初級電流的（），所以觸點不容易燒蝕。
A、1/15～1/20
B、1/10~1/5
C、1/5～1/2
10.單項選擇題電容放電式晶體管點火裝置中的儲能電容器的電容量一般為（）。
A、0.1~0.15μf
B、0.2~0.25μf
C、0.5~2μf
最新試題
門鎖執(zhí)行器通常不使用（）作為動力源。
題型：單項選擇題
由于除霜器電路中裝有繼電器，可能會導(dǎo)致（）的不正常情況。
題型：單項選擇題
電刷組件的檢查主要是檢查電刷高度和（）是否符合要求。
題型：單項選擇題
起動機中，檢查電磁開關(guān)時應(yīng)使用（）V直流電源。
題型：單項選擇題
當(dāng)已經(jīng)判明燃油泵損壞時，應(yīng)及時更換組件，理由是（）。
題型：單項選擇題
為了保護蓄電池，在使用起動機的過程中，不當(dāng)操作有（）。
題型：單項選擇題
SRS氣囊點火器的功用是在前碰撞傳感器和防護傳感器將氣囊電路接通時，（）以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。
題型：單項選擇題
爪極式無刷交流發(fā)電機有（）個附加氣隙。
題型：單項選擇題
從壓縮機出來的空氣進入（），經(jīng)干燥吸濕后被送入高度控制電磁閥。
題型：單項選擇題
斷油控制是ECU停止向噴油器（）發(fā)送噴油信號，使噴油器噴油中斷。
題型：單項選擇題