A、增大
B、減小
C、不變
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A、IGF
B、IGT
C、Ne
A、離開(kāi)
B、進(jìn)入
C、對(duì)準(zhǔn)
A、0.5~0.6
B、0.7~0.8
C、1.0~1.2
A、1/15~1/20
B、1/10~1/5
C、1/5~1/2
A、0.1~0.15μf
B、0.2~0.25μf
C、0.5~2μf
A、100~200V
B、300~500V
C、8000~10000V
A、10~15KV
B、20—30KV
C、30—40KV
A、二
B、三
C、四
A、直線型
B、石臘型
C、旋轉(zhuǎn)型
D、電熱式
E、電阻型
F、電容型
A、步進(jìn)電機(jī)式
B、電磁閥式
C、電子式
D、輔助空氣閥式
E、電感式
F、電阻式
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí),燃料增量()于空氣增量。
在一個(gè)完整的車燈電路中,開(kāi)關(guān)閉合,蓄電池()。
電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中,當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時(shí),斷電器觸點(diǎn)打開(kāi),此時(shí)()。
爪極式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)有()個(gè)附加氣隙。
歐姆表能檢測(cè)出交流發(fā)電機(jī)中()故障。
有的電控化油器的主供油系統(tǒng)是通過(guò)控制()來(lái)控制混合氣成分。
若新蓄電池使用不久就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難以起動(dòng),這種情況大部分是可以通過(guò)()使蓄電池恢復(fù)使用。
起動(dòng)機(jī)中,檢查電磁開(kāi)關(guān)時(shí)應(yīng)使用()V直流電源。
發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)的燃料噴射時(shí)間由基本噴射時(shí)間和()決定的。
由于除霜器電路中裝有繼電器,可能會(huì)導(dǎo)致()的不正常情況。