A、水暖式
B、風(fēng)暖式
C、廢氣式
D、氣暖式
E、電磁式
F、燃燒式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、強(qiáng)制通風(fēng)
B、自然通風(fēng)
C、管道通風(fēng)
D、動壓通風(fēng)
E、冷卻通風(fēng)
F、循環(huán)通風(fēng)
A、手動式
B、氣壓式
C、機(jī)械式
D、電動式
E、液壓式
F、油壓式
A、車高
B、懸架彈簧剛度
C、側(cè)傾剛度
D、減振器阻尼
E、車輪高度
F、汽車穩(wěn)定性
A、被動
B、主動
C、液控
D、半主動
E、油氣
F、空氣
A、一通道—傳感器
B、二通道二傳感器
C、三通道三傳感器
D、四通道四傳感器
E、四通道二傳感器
F、三通道四傳感器
A、CO
B、HC
C、CO2
D、SO2
E、NOx
F、H2O
A、冷卻水溫度
B、空調(diào)開關(guān)
C、節(jié)氣門位置
D、自動變速器
E、蓄電池電壓
F、空氣流量計(jì)
A、開環(huán)控制
B、閉環(huán)控制
C、機(jī)械控制
D、電阻控制
E、電壓控制
F、電流控制
A、單獨(dú)點(diǎn)火方式
B、電容點(diǎn)火方式
C、雙缸同時(shí)點(diǎn)火方式
D、霍爾式點(diǎn)火方式
E、二極管配電點(diǎn)火方式
F、三極管配電點(diǎn)火方式
A、強(qiáng)制嚙合
B、慣性嚙合
C、內(nèi)嚙合
D、外嚙合
E、行星齒輪式
F、電樞移動式
最新試題
釋放閥的作用是取消巡航控制時(shí),()將巡航控制立即取消。
電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中,當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時(shí),斷電器觸點(diǎn)打開,此時(shí)()。
汽車風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用()電阻。
檢修電樞繞組時(shí)最后應(yīng)檢查()。
為了保護(hù)蓄電池,在使用起動機(jī)的過程中,不當(dāng)操作有()。
斷油控制是ECU停止向噴油器()發(fā)送噴油信號,使噴油器噴油中斷。
由于除霜器電路中裝有(),可能會導(dǎo)致指示燈發(fā)亮而后窗電柵實(shí)際不通電的情況。
若新蓄電池使用不久就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)難以起動,這種情況大部分是可以通過()使蓄電池恢復(fù)使用。
起動機(jī)中,檢查電磁開關(guān)時(shí)應(yīng)使用()V直流電源。
電刷組件的檢查主要是檢查電刷高度和()是否符合要求。