A.最小正向
B.最大正向
C.最小反向
D.最大反向
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A.1
B.1.5
C.2
D.6
A.5℃
B.10℃
C.20℃
D.30℃
A.0
B.24
C.36
D.48
A.25~30
B.30~35
C.36~40
D.44~65
A.85土5
B.90土2
C.95土5
D.100土5
A.45
B.60
C.70
D.75
A.過(guò)壓
B.欠壓
C.缺水
D.過(guò)熱
A.減少
B.增加
C.不變
D.相同
A.機(jī)械制動(dòng)
B.反接制動(dòng)
C.能耗制動(dòng)
D.再生反饋制動(dòng)
A.一個(gè)
B.兩個(gè)
C.三個(gè)
D.六個(gè)
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)的燃料噴射時(shí)間由基本噴射時(shí)間和()決定的。
釋放閥的作用是取消巡航控制時(shí),()將巡航控制立即取消。
若轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組斷路,下列描述中正確的是()。
為了保護(hù)蓄電池,在使用起動(dòng)機(jī)的過(guò)程中,不當(dāng)操作有()。
.汽車(chē)SRS中,壓縮氣體式氣囊的缺點(diǎn)為()。
汽車(chē)風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用()電阻。
檢修電樞繞組時(shí)最后應(yīng)檢查()。
巡航控制系統(tǒng)的真空驅(qū)動(dòng)型執(zhí)行器的真空源()取得。
起動(dòng)機(jī)中,檢查電磁開(kāi)關(guān)時(shí)應(yīng)使用()V直流電源。
在一個(gè)完整的車(chē)燈電路中,開(kāi)關(guān)閉合,蓄電池()。